4.1
MOTOR
Arranque del motor
Esta máquina puede manejarse en condiciones normales a temperaturas de -20 a
40°C (0 a 104°F). Consultar con JLG si resulta necesario usar la máquina fuera de
esta gama o bajo condiciones anómalas.
1. Asegurarse que todos los controles estén en punto muerto y que todos los
componentes eléctricos (luces, calefactor, desempañador, etc.) estén
apagados. Aplicar el freno de estacionamiento.
2. Girar la llave de encendido a la posición I. Si está activo, introducir el código de
antirrobo.
3. Si la temperatura es menor que 0°C (32°F), girar la llave a la posición II y
sostenerla allí por hasta doce segundos para precalentar el motor.
4. Girar la llave de contacto a la posición III para engranar el motor de arranque.
Soltar la llave inmediatamente cuando el motor arranque. Si el motor no
arranca dentro de 20 segundos, soltar la llave y dejar que el motor de arranque
se enfríe por unos minutos antes de volver a intentar.
5. Después que el motor arranca, observar el indicador de presión de aceite del
motor. Si el indicador permanece iluminado por más de cinco segundos, parar
el motor y determinar la causa antes de volverlo a arrancar.
6. Calentar el motor con el acelerador aproximadamente a la mitad.
Nota: El motor no arranca a menos que la palanca de control de la transmisión esté
en punto muerto y el freno de estacionamiento esté aplicado.
RIESGO DE MOVIMIENTO INESPERADO. Siempre asegurarse que la palanca
de control de la transmisión esté en punto muerto y que el freno de servicio esté
aplicado antes de soltar el freno de estacionamiento. El soltar el freno de
estacionamiento en avance o retroceso podría hacer que la máquina se mueva
abruptamente y causar un accidente.
EXPLOSIÓN DEL MOTOR. No rociar éter en la toma de aire para arrancar el
motor en tiempo frío.
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SECCIÓN 4 - USO
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
SECCIÓN 4 - USO
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