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funcionamiento, se almacena en el
módulo de control del motor (ECM).
Un sistema OBD funciona de una
manera muy similar al sistema de
diagnóstico PACCAR tradicional.
Ambos sistemas almacenan códigos
de falla, inducen reducciones de
velocidad cuando es necesario para
proteger el motor y el tratamiento
posterior de mayor daño e ilumina las
luces del tablero. El canal de servicio
utiliza estos códigos de falla para la
solución de problemas y reparación.
Las diferencias entre un sistema OBD
y el sistema de diagnóstico PACCAR
tradicional son que un sistema OBD:
•
ilumina la MIL
•
detecta los componentes y
sistemas deteriorados (no solo los
malos funcionamientos en total)
•
realiza múltiples diagnósticos de
recorrido
Múltiples diagnósticos de recorrido
son malos funcionamientos que
deben ocurrir en múltiples recorridos
consecutivos antes de que la MIL
se encienda. Un recorrido es una
condición o estado de operación en
que el motor debe funcionar para que
el código de falla de OBD recopile
información y determine si ha ocurrido
un mal funcionamiento. La MIL se
enciende cuando se registra un código
de falla de OBD, y en la mayoría de
casos, requiere tres recorridos sin que
ocurra un mal funcionamiento para
borrar la luz.
Para obtener más información sobre
la MIL y lo que el operador debe hacer
cuando la MIL se enciende, consulte
la Luz indicadora de falla en la página
3-5.
INTRODUCCIÓN
1
1-13
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