La aspiración de combustible no debe llegar en ningún caso al fondo del depósito, dejando siempre
una distancia mínima de 10cm al fondo, si es posible, se recomiendan los kit de aspiración con
flotador.
En las instalaciones que lo permitan, los retornos de combustible deben hacerse a un filtro de
recirculación con purgador de aire, evitando de esta forma oxidaciones en la bomba de gasóleo.
4 LLENADO DE LA INSTALACIÓN
Para llenar la instalación, se deberá de prever una llave de llenado en la misma, mediante la cual se
pueda llenar la instalación hasta que el manómetro
se debe efectuar lentamente, para que salga el aire de la caldera. Así mismo, debe purgarse
convenientemente el resto de la instalación mediante los purgadores previstos en ella. Una vez llena la
instalación, cerrar la llave de llenado.
NOTA: El encender la caldera sin agua puede provocar desperfectos graves en la misma.
5 PUESTA EN MARCHA
Para que la validez de la garantía sea efectiva, la puesta en marcha de la caldera deberá ser realizada
por un Servicio de Asistencia Técnica oficial de DOMUSA TEKNIK. Antes de proceder a dicha puesta en
marcha, se deberá tener previsto:
- Que la caldera esté conectada eléctricamente a la red.
- Que la instalación esté llena de agua (el manómetro debe indicar de 1 a 1,5 bar).
- Que llega combustible al quemador a una presión no superior a 0,5 bar.
Para poner en marcha la caldera, colocar el selector general, el termostato de control, y el programador
horario y el termostato ambiente (sí los hubiera), en la posición deseada.
6 ENTREGA DE LA INSTALACIÓN
El Servicio de Asistencia Técnica, una vez realizada la primera puesta en marcha, explicará al usuario el
funcionamiento de la caldera, haciéndole las observaciones que considere más necesarias.
Será responsabilidad del instalador el exponer al usuario el funcionamiento de cualquier dispositivo de
mando o control que pertenezca a la instalación y no se suministre con la caldera.
Castellano
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indique una presión entre 1 y 1,5 bar. El llenado
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Jaka HFD / HFS