INFORMACIÓN TÉCNICA SOBRE EL MOTOR
El motor es de uno cilindros, de válvulas en cabeza (OHV),
refrigerado por aire y de baja emisión.
En el Estado de California, los motores de la serie 120000 han
obtenido la certificación del California Air Resources Board (Consejo
de recursos de aire de California) de cumplimiento de la normativa
sobre emisiones durante 125 horas. Esta certificación no supone
para el comprador, el propietario o el usuario ninguna garantía
adicional en lo relativo al rendimiento y a la vida útil del motor. Las
garantías del motor atañen exclusivamente al producto y a las
emisiones que se declaran en este manual.
Potencia Nominal
El valor de potencia bruta de cada modelo de motor de gasolina se
indica en la etiqueta conforme a los requisitos del código J1940
(Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños
motores) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad de
ingenieros de automoción). Los valores nominales se han obtenido
y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los
valores de par se obtienen a 3060 rpm, y los valores de potencia, a
3600 rpm. La potencia bruta real del motor será inferior y
dependerá, entre otros factores, de las condiciones ambientales de
uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo.
Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores
y la multitud de factores ambientales que pueden afectar a su
funcionamiento, es posible que el motor de gasolina no desarrolle
toda su potencia bruta nominal en determinados equipos (potencia
"en la aplicación" o neta real). Esta diferencia se debe, entre otros, a
los siguientes factores: accesorios (filtro de aire, escape, carga,
refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones
de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura,
humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un
mismo modelo. Briggs & Stratton podrá sustituir el motor de esta
serie por otro de mayor potencia nominal en caso de limitaciones
de fabricación o capacidad.
Esta limpiadora a presión está clasificada conforme a la norma
PW101 (comprobación y clasificación de rendimiento de
limpiadoras a presión) de la Asociación de fabricantes de bombas a
presión (Pressure Washer Manufacturers Association, PWMA).
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Especificaciones de la Máquina Limpiadora a
Presión
Presión de salida máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,000 PSI
Caudal máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.7 GPM
Mezcla de químicos . . . . . . . . . . . . . . . . . .Use según instrucciones
Temperatura del suministro
de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Que no exceda los 100ºF
Especificaciones del Motor
Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 mm (2,69 pulgadas)
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52 mm (2,04 pulgadas)
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190 cc (11,57 pulgadas)
Bujía
Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Briggs & Stratton 692051
Calibrar Separación a: . . . . . . . . . . . . .0.020 pulgadas (0.50 mm)
Entrehierro del inducido: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,25-0,36 mm
Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de
6 mm (0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior (comprobar
con el motor en frío)
Admisión . . . . . . . . . . . . . . . 0,10-0,20 mm (0,004-0,008 pulgadas)
Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,10-0,20 mm (0,004-0,008 pulgadas)
Capacidad de Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.6 Cuartos
Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.6 litros (20 onzas)
NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga del motor no
debe superar el 85% de su potencia nominal. La potencia del motor
se reducirá un 3,5% por cada 300 metros (1.000 pies) de altitud y
un 1% por cada 5,6 ºC (10 ºF) a partir de 25 ºC (77 ºC). Funcionará
satisfactoriamente en un ángulo de hasta 15º.
50
(0,010-0,014
pulgadas)