Toro 150-DH Manual Del Operador página 35

Tractor de césped
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Problema
El motor se sobrecalienta.
No es posible conducir el
tractor.
El motor no arranca, arranca
con dificultad, o no sigue
difi
lt d
i
funcionando.
El motor pierde potencia.
Posibles causas
1. La carga del motor es excesiva.
2. El nivel de aceite en el cárter está
bajo.
3. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados debajo
del alojamiento del soplador del
motor están obstruidos.
1. El control de tracción está en la
posición Empujar.
2. La correa de tracción está
desgastada, floja o rota.
3. La correa de tracción se ha salido
de la polea.
1. El operador no está sentado.
2. El depósito de combustible está
vacío.
3. El limpiador de aire está sucio.
4. El cable de la bujía está suelto o
desconectado.
5. Una bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
6. El estárter no se cierra.
7. El filtro de combustible está sucio.
8. La velocidad de ralentí es
demasiado baja o la mezcla es
incorrecta.
9. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de
combustible.
10.La válvula de cierre de
combustible está cerrada.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite en el cárter está
bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados debajo
del alojamiento del soplador del
motor están obstruidos.
5. La bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
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Acción correctora
1. Reduzca la velocidad sobre el
terreno.
2. Añada aceite al cárter.
3. Elimine la obstrucción de las
aletas de refrigeración y de los
conductos de aire.
1. Mueva el control de tracción a la
posición Funcionamiento.
2. Póngase en contacto con el
Servicio Técnico Autorizado.
3. Póngase en contacto con el
Servicio Técnico Autorizado.
1. Siéntese en el asiento.
2. Llene el depósito de combustible
con gasolina.
3. Limpie o cambie el filtro del
limpiador de aire.
4. Instale el cable en la bujía.
5. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
6. Ajuste el cable del acelerador.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Ajuste la velocidad de ralentí del
carburador y la mezcla de ralentí.
9. Póngase en contacto con el
Servicio Técnico Autorizado.
10.Abra la válvula de cierre de
combustible.
1. Reduzca la velocidad sobre el
terreno.
2. Limpie el filtro del limpiador de
aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Elimine la obstrucción de las
aletas de refrigeración y de los
conductos de aire.
5. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.

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