AoregueAceite de Motor
1.
Coloque la limpiadora a presi6n en una superficie plana y
nivelada.
.
3.
Limpie la zona de alrededor del orificio de Ilenado de aceite y
quite el tap6n amarillo.
Con un embudo para aceite (opcional), vierta lentamente el
contenido del aceite suministrado por el orificio de Ilenado,
verificando con frecuencia el nivel de aceite. NO A_IADA
ACEITEEN EXCESO.
Lleno
AIr/SO
El tratamiento inadecuado del limpiadora a presiOn
puede dafiarlo y acortar su vida productiva.
• NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido atendido a
apropiadamente con el aceite recomendado. Esto podria provocar
una averia en el motor.
4.
Vuelva a colocar el tap6n y apri_telo firmemente.
AoreoueGasolina
EJcombustible debe reuflir Jossiguientes requisites:
=
Gasolina sin plomo limpia y nueva.
•
Un minimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a gran
altitud, consulte Gran altitud.
•
El motor admite gasolinacon hastaun 10% de etanol (gasohol)o
hasta un 15% de MTBE(_ter metil terbutflico).
AVISO
Evite el da_o del limpiadora a presiOn.
El fracaso para seguir Manual de Operario para el
combustible
reccomendations
garanfia de vacios.
• NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.
• NO mezcleaceite con gasolina.
• NO modifique el motor para hacerlofuncionar con otros
combustibles.
Para evitar laformaci6n de carbonilla en el circuito de combustible,
siempre que a_ada combustible, m_zclelo con un estabilizador.
Consulte Almacenambnto. NO todos los combustibles son iguales.
Si detecta problemas de arranque o de rendimiento despu_s de
utifizar un combustible, pruebe a cambiar de proveedor o de marca.
Este motor est_ certificado para funcionar con gasolina. Su sistema
de control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).
A ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son
extremadamenteinflamablesy explosivos,
_1o
que
provocar
podria
quemaduras,
incendioso expiosiones;asi como da_os
materiales,lesiones graveso incluso la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE ELDEPOSITO
e
e
e
e
e
DETENGA el motor del limpiadora a presi6n y d_jelo enfriar
durante al menos 2 minutos antes de quitar el tap6n de
combustible. Afioje la tapa lentamente para dejar que la presi6n
salga del tanque.
Llene el dep6sito de combustible a la intemperie.
NO Ilenedemasiado eltanque. Permita al menos espacio para
la expansi6n del combustible.
Si se ha derramado combustible, esperea que se evapore antes
de arrancar el motor.
Mantenga la gasolina alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calory otras fuentes de ignicibn.
Compruebe frecuentemente que las lineas de combustible, el
tanque, el tapbn y los accesorios no est_n rotos o tengan fugas.
C_mbielos si es necesario.
NO encienda un cigarrillo o fume.
Limpie el _rea alrededor de la tapa de Ilenado del combustible,
retire latapa.
2. A_ada lentamente gasolina sin plomo (A) al dep6sito de
combustible (B). NO a_adacombustible en exceso. Deje
aproximadamente 4 cm (1,5") de espacio (C) en el dep6sito
para permitir la expansi6n del combustible, como se muestra.
Jf_Js_Jf_JS_Jf_
J f _Jf_Jf_Jf_Jf_Jf_Jf
_
3.
Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para
alg_n combustible rociado para evaporar.
iPRECAUCION! Los combustibles con mezcla de alcohol (gasohol,
etanol o metanol) pueden atraer ia humedad y provocar la
separaci6n y formaci6n de _cidos durante ei almacenamiento. Los
gases_cidos pueden da_ar ei circuito de combustible y el motor
durante el almacenamiento.
Para evitar este tipo de problemas, vacie el circuito de combustible
cuando vaya a almacenar la unidad durante 30 dias o m_s. Vacie el
dep6sito de combustible, arranque el motor y d_jelo funcionar hasta
que los conductos de combustible y el carburador queden vacios.
Utilice combustible nuevo la pr6xima temporada. Para obtener m_s
informaci6n al respecto, consulte Almacenambnto.
NUNCAutilice productos limpiadores para motores o carburadores
en el dep6sito de combustible, ya que podrian provocar da_os
permanentes.
GraftaJtitud
En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se deber_
utilizar gasolina con un minimo de 85 octanos / 85 AKI (89 RON).
Para seguir cumpliendo la normativa sobre emisiones, es necesario
ajustar la unidad para su uso a gran altitud. De no realizarseeste
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