MANUAL DEL OPERADOR con informaciones sobre el mantenimiento
Mantenimiento
B-3
Inspeccionar los neumáticos y las
ruedas (incluido el apriete de las
tuercas de corona)
La firma DINGLI requiere que este
procedimiento se realice cada 250 horas de
funcionamiento o bien cada trimestre, lo que
ocurra primero.
Mantener los neumáticos y las ruedas en
buenas condiciones es esencial para la
seguridad del trabajo y las buenas
prestaciones de la máquina. Las averías en
los neumáticos y/o en las ruedas podrían
causar el vuelco de la máquina Pueden
producirse también daños en los
componentes si los problemas no son
individualizados y reparados
tempestivamente.
1
Controlar si la banda de rodadura y los
lados de los neumáticos presentan cortes,
grietas y un desgaste excesivo.
2
Controlar en cada rueda si existen signos
de averías, deformaciones y grietas.
Para la máquina modelo HD
3
Quitar el pasador y controlar el par de
apriete de cada tuerca de corona.
Nota : sustituir siempre el pasador cuando se
lo quita o se controla el par de apriete de la
tuerca de corona.
4
Montar un nuevo pasador. Plegar el
pasador para fijarlo en su posición.
Par de apriete de la tuerca de
corona, en seco
Par de apriete de la tuerca de
corona, lubricada
Para la máquina modelo DC
3
Controlar que el par de apriete de cada
bulón sea correcto
Par de apriete bulón, en seco
Par de apriete bulón, lubricado
B-4
Prueba de la parada de emergencia
La firma DINGLI requiere que este
procedimiento se realice cada 250 horas de
funcionamiento o bien cada trimestre, lo que
ocurra primero.
Una parada de emergencia que funcione
correctamente resulta esencial para la
seguridad de funcionamiento de la máquina.
Un pulsador de parada de emergencia que no
funcione correctamente no logra interrumpir la
alimentación y parar todas las funciones de la
máquina, con las consecuentes situaciones de
peligro que esto acarrea.
Como configuración de seguridad, la selección
y la utilización de los mandos externos
excluyen los mandos de la plataforma, a
excepción del pulsador rojo de parada de
emergencia de la plataforma.
1
Girar el conmutador de llave en el control
externo y el pulsador rojo de parada de
emergencia en sentido horario a la
posición on, tanto en los mandos externos
como en los de la plataforma.
2
Llevar el pulsador rojo de la parada de
emergencia en los mandos externos en
posición off.
⊙ Resultado: todas las funciones deben estar
406,7Nm
suspendidas.
3
Girar el conmutador de llave en el control
305Nm
de la plataforma y el pulsador rojo de
parada de emergencia en sentido horario
a la posición on, tanto en los mandos
58
50,5Nm
37,8Nm