Mantenimiento del
sistema hidráulico
Cómo cambiar el aceite
hidráulico/del transeje
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
10 horas
Cada 800 horas
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada, pare
el motor, ponga el freno de estacionamiento y retire
la llave de contacto.
2. Retire el tapón de vaciado del lado del depósito y
deje fluir el aceite hidráulico a un recipiente. Vuelva
a colocar el tapón y apriételo cuando el aceite
hidráulico se haya drenado.
Nota: Limpie el filtro de malla hidráulico Consulte
Limpieza del filtro hidráulico.
Figura 75
1. Depósito hidráulico
3. Llene el depósito con aproximadamente 7,1 l de
Dexron III ATF. Consulte Comprobación del aceite
hidráulico.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar para que se
llene el sistema hidráulico. Vuelva a comprobar el
nivel de aceite y rellene si es necesario.
Importante: Utilice solamente los aceites
hidráulicos especificados. Otros aceites podrían
causar daños en el sistema.
Cambio del filtro hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
10 horas
2. Tapón de vaciado
Cada 800 horas
Importante: El uso de cualquier otro filtro puede
anular la garantía de algunos componentes.
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada, pare
el motor, ponga el freno de estacionamiento y retire
la llave de contacto.
2. Limpie la zona alrededor de la zona de montaje del
filtro. Coloque un recipiente debajo del filtro y retire
el filtro.
1. Filtro hidráulico
3. Lubrique la junta del filtro nuevo.
4. Asegúrese de que la zona de montaje del filtro está
limpia. Enrosque el filtro hasta que la junta entre en
contacto con la placa de montaje. Luego apriete el
filtro media vuelta.
5. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos
dos minutos para purgar el aire del sistema. Pare
el motor y verifique el nivel de aceite hidráulico;
compruebe que no hay fugas.
Limpieza del filtro de malla
hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada, pare
el motor, ponga el freno de estacionamiento y retire
la llave de contacto.
2. Retire el tapón de vaciado (Fig. 58) del lado del
depósito y deje fluir el aceite hidráulico a un
recipiente.
3. Observe la orientación del tubo hidráulico y del
codo de 90 grados conectados al filtro de malla en
el lado del depósito. Retire el tubo hidráulico y el
codo de 90 grados.
4. Retire el filtro de malla y límpielo a contracorriente
con un desengrasador limpio. Deje que se seque al
aire antes de volver a instalarlo.
58
Figura 76
2. Junta