2. Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje
esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para
asegurar que el aceite se drene completamente.
3. Desengrane las cuchillas (PTO).
4. Ponga el freno de estacionamiento.
5. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
6. Retire la llave de contacto.
7. Abra el capó.
8. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado
del aceite.
9. Retire el tapón de vaciado de aceite para que se vacíe
el aceite (Figura 24).
1. Tapón de vaciado
10. Cuando se haya drenado completamente el aceite,
coloque el tapón de vaciado.
Nota: Nota: Recicle correctamente el aceite del
motor usado.
11. Limpie alrededor de la varilla y desenrosque el tapón
(Figura 23).
12. Vierta lentamente aproximadamente un 80% del
aceite de motor por el tubo de llenado (Figura 23).
Consulte Mantenimiento del aceite del motor.
13. Compruebe el nivel de aceite; consulte Verificación
del nivel de aceite del motor.
Cómo cambiar el filtro de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar
el aceite del motor.
2. Retire el filtro usado y limpie con un paño la
superficie de la junta del adaptador del filtro
(Figura 25).
Figura 24
1. Filtro de aceite de motor
2. Junta
3. Aplique una capa fina de aceite del motor nuevo a la
junta de goma sobre el filtro nuevo (Figura 25).
4. Instale el filtro nuevo en el adaptador girándolo en el
sentido de las agujas del reloj hasta que la junta entre
en contacto con el adaptador del filtro.
5. Apriete el filtro 1/2 a 3/4 de vuelta más (Figura 25).
6. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite del
motor nuevo; consulte Comprobación del nivel de
aceite del motor.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
horas—Compruebe la bujía.
Cada 100 horas—Cambie la bujía.
Utilice una bujía Champion RC12YC o equivalente.
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central
y lateral es 0,76 mm antes de instalar la bujía. Utilice
una llave para bujías para desmontar e instalar la bujía
y una galga de espesores/herramienta de separación de
electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre
los mismos.
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane las cuchillas (PTO).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Abra el capó.
6. Desconecte el cable de la bujía (Figura 26).
26
Figura 25
3. Adaptador