1. CARCASA.
2. ARRANCADOR.
3. TANQUE DE COMBUSTIBLE.
4. MANGO TIPO "D".
5. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y APAGADO.
6. INTERRUPTOR DE ACELERACIÓN.
7. INTERRUPTOR DE SEGURIDAD.
8. TRABA DE OPERACIÓN.
9. BARRA.
10. GUARDA.
11. CABEZAL DE CORTE.
12. NYLON DE CORTE.
ARMADO
INSTALACIÓN DEL MANGO TIPO "D"
1. Para instalar el man-
go en la desbrozado-
ra, se necesitaran los
siguientes componen-
tes: mango (A y B), tor-
nillos y tuercas (Fig. 1).
2. Instale ambas partes del mango en la barra a
una distancia de 16 a 20 cm dsde el acelerador
y apriételo con los tornillos y las tuercas propor-
cionadas.
INSTALACIÓN DE LA GUARDA
ADVERTENCIA: La guarda debe estar ins-
talada (Fig. 2) para dispensar correctamente la
línea de corte y proteger operador.
La guarda cabe firmemente en el eje. Puede ser
necesario algún esfuerzo.
1. Monte el deflector de pasto (B) en el soporte
del eje (C).
2. Inserte el perno (E) a través del agujero. La
cabeza del tornillo hexagonal debe encajar a
través del deflector de pasto y del eje.
3. Inserte la arandela (D) y la tuerca, apriete fir-
memente.
A
B
Fig. 1
Fig. 2
E S P A Ñ O L •
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ABASTECIMIENTO Y REABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: La gasolina es altamente
inflamable y puede ser explosiva bajo ciertas
circunstancias. Cuando vaya a reabastecer de
combustible, detenga el motor y permita que
se enfríe. NO fume cerca del área de reabas-
tecimiento.
Asegúrese de que el área esté bien ventilada y
no haya presencia de llamas o chispas, y que no
haya ningún piloto encendido de ningún tipo
de aparato.
ATENCIÓN: Si utiliza sólo gasolina hará que el
motor se agarrote. Use la mezcla apropiada de
aceite y gasolina.
Los motores de 2 tiempos requieren una mez-
cla de aceite y gasolina. La proporción de acei-
te de motor y gasolina es de 40:1 (40 partes de
gasolina por 1 parte de aceite para motores de
2 tiempos).
Vierta aceite para
motores de 2 tiem-
pos y la gasolina en
un contenedor apro-
piado con las pro-
porciones indicadas
anteriormente, agi-
telo bien para evitar
que los componentes estén separados. Vierta
la mezcla en el depósito de combustible.
IMPORTANTE: Mezcle únicamente la can-
tidad de combustible necesaria para trabajar.
Cada que vaya a reabastecer de combustible
realice una mezcla nueva.
El dejar una mezcla de combustible almacena-
da por largos periodos de tiempo, provoca que
el aceite se asiente. El usar este tipo de com-
bustible puede dañar la máquina.
Tipo de combustible y octanaje
Use gasolina limpia, nueva sin plomo con un
contenido de etanol de no más del 10% y un
octanaje igual o superior al indicado en la ta-
bla de abajo.
Tipo de Combustible
Gasolina sin plomo
Contenido de Etanol
E10 o inferior
Índice de octano mínimo de investiga-
Mínimo Octanaje
ción (Research Octane Number; RON) 91
M a nu a l de U su a ri o
Gasolina; 1000 ml
Aceite para motores de
2 tiempos; 25 ml
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