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El rumbo cambia de manera instantánea. El nuevo rumbo se mantiene hasta que se
establece un nuevo rumbo.
Captura de rumbo
Cuando la embarcación gira en el modo AUTO, al restablecer de forma instantánea el modo,
se activa la función de captura de rumbo. Esta acción cancela automáticamente el giro y la
embarcación continúa según el rumbo establecido por el compás en el momento justo en
que reactivó el modo.
Virada en modo AUTO
Ú Nota:
La función de virada sólo estará disponible si el tipo de embarcación se ha establecido
como velero.
Solo deberá virarse hacia el viento y debe probarse la maniobra en condiciones de mar en
calma y poco viento para descubrir cómo se comporta la embarcación. Debido a la gran
variedad de embarcaciones (desde barcos de crucero hasta embarcaciones de regata), el
comportamiento de cada una es distinto a la hora de realizar viradas.
La virada en modo AUTO es diferente a la virada en modo VIENTO. En el modo AUTO, el
ángulo de virada es fijo y está definido por el usuario. Para obtener más detalles, consulte
"Virada en modo VIENTO" en la página 53.
Puede iniciar la función de virada desde el modo AUTO.
Al seleccionar la dirección de virada, el piloto automático cambia el rumbo actual de acuerdo
al ángulo de virada establecido.
Puede interrumpir la operación de virada mientras el cuadro de diálogo de virada esté
abierto; solo tiene que seleccionar la dirección de virada opuesta. Al interrumpir la maniobra,
la embarcación regresa al rumbo fijado anteriormente.
Modo NoDeriva
El modo NoDeriva combina el piloto automático y la información de posición del GPS.
En el modo NoDeriva, la embarcación se gobierna a lo largo de una línea de rumbo
calculada, en una dirección establecida por el usuario. Si el rumbo de la embarcación se aleja
del rumbo original debido a las corrientes o al viento, sigue la línea con un ángulo de deriva.
1.
Dirija la embarcación hacia el rumbo deseado.
2.
Active el modo NoDeriva. El piloto automático traza una línea de rumbo invisible a partir del
rumbo actual desde la posición de la embarcación.
A diferencia de lo que ocurre en el modo AUTO (compás), en este modo el piloto automático
utiliza la información de posición para calcular el error de derrota y mantiene el rumbo recto
de forma automática.
Puede utilizar los botones de flecha de babor/estribor del cuadro emergente del piloto
automático o el botón giratorio para restablecer la línea de rumbo mientras esté en modo
NoDeriva.
Evitación de obstáculos
Si debe evitar un obstáculo en el modo NoDeriva, puede establecer el piloto automático en
modo STBY y utilizar la opción de gobierno asistido o el timón hasta que deje atrás el
obstáculo.
Si regresa al modo NoDeriva antes de que transcurran 60 segundos, puede continuar en la
línea de rumbo anterior.
Si no responde, el cuadro de diálogo desaparece y el piloto automático pasa al modo
NoDeriva con el rumbo actual como línea de rumbo.
Piloto automático
| Zeus2 Glass Helm
51
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