ES
ALMACENAMIENTO
1. Drene el carburador aflojando el tornillo. Escurrir la gasolina
en un recipiente adecuado.
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva bajo
ciertas condiciones. Realice la tarea en una área bien ventilada
con el motor parado. No fume ni permita que haya llamas o chispas en el área durante este procedimiento. Use solamente las
bujías recomendadas o equivalentes.
2. Cambie el aceite del motor (vea la página 13).
3. Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite de motor lim-
pio en el cilindro. Haga girar el motor varias revoluciones para
distribuir el aceite, luego reinstale la bujía.
4. Tire lentamente del mango del arrancador hasta que se note
resistencia. En este punto, el pistón está llegando a su compre-
sión y ambas válvulas de admisión y de escape están cerradas.
Almacenar el motor en esta posición ayudará a protegerlo de la
corrosión interna.
9. solución de problemas
Cuando el motor no arranque:
¿Hay combustible en el depósito?
¿Hay suficiente aceite en el motor?
¿Está la bujía en buen estado?
La bujía está en buenas condiciones
Si el motor no arranca, lleve el generador
a un centro de servicio autorizado
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
Verificar:
1. Apague el interruptor del motor y afloje el tornillo de drenaje.
2. Gire la válvula de combustible a ON. El combustible debe fluir
desde el desagüe cuando la válvula de combustible está encendida.
NO
Llenar el depósito de combustible
NO
Agregar el aceite recomendado
NO
Ajustar el espacio y secar la bujía.
Reemplácela si es necesario.
NO
Reajuste el espacio y seque la bujía.
Reemplácela si es necesario.
16
TORNILLO DE
DRENAJE
ALINEE LA MUESCA EN LA
POLEA DE ARRANQUE CON
EL ORIFICIO A LA PARTE SU-
PERIOR DEL ARRANCADOR
DE RETROCESO