11.5
Öljyn
vaihtaminen/lisääminen
Huolehdi jäteöljyn hävityksestä
paikallisten määräysten mukaan.
VAARA
Palovammavaara!
Öljy on kuumaa!
Käytä suojakäsineitä ja suojalaseja!
1. Anna kompressorin käydä
lämpimäksi.
2. Kytke kompressori pois päältä
virtakatkaisimella.
3. Virransyötön katkaisu
pääkytkimellä.
4. Vedä öljyntäyttötulppa irti.
(Kuva 4a)
5. Aseta jäteöljyastia öljynpoistotulpan
alle.
6. Avaa öljynpoistotulppa. (Kuva 4b)
7. Anna öljyn valua kokonaan ulos.
8. Sulje öljynpoistotulppa. (Kuva 4b)
9. Täytä ohjeenmukainen määrä öljyä.
(Kuva 4b)
10. Tarkasta öljymäärä (ks. luku 11.4)
ja korjaa tarvittaessa.
11. Laita öljyntäyttötulppa jälleen
paikalleen. (Kuva 4c)
HUOMAUTUS
Jos seos sisältää sekä synteettistä
öljyä että mineraaliöljyä, se voi
aiheuttaa kompressorin
vaurioitumisen!
11.6
Kondenssiveden
tyhjentäminen
painesäiliöstä
HUOMAUTUS: kondenssivesi on
haitallista vesistöille. Huolehdi
kondenssiveden hävityksestä
paikallisten määräysten mukaan.
1. Aseta sopiva astia kondenssiveden
poistoputken alle.
2. Kondenssiveden tyhjentäminen
edellyttää maks. 2 barin painetta.
UniMaster STH 650-10-180
3. Avaa kuulahana (kohta 26, 13, 15).
(Kuva 5)
4. Sulje kuulahana, kun yhtään
kondensaattia ei enää virtaa ulos.
11.7
Kiilahihnan kireyden
tarkastaminen ja
säätäminen
1. Kytke kompressori pois päältä
virtakatkaisimella. Virransyötön
katkaisu pääkytkimellä.
2. Irrota kaikki kiinnitystulpat
kiertämällä 1/4 kierrosta ja ota
hihnan etusuojaverkko pois.
(Kuva 6a)
Kiilahihnan kireyden
tarkastaminen:
Paina kiilahihnaa peukalolla ylhäältä
keskeltä kiilahihnapyörien välistä
alaspäin. Se saa antaa periksi vain
korkeitaan kiilahihnan leveyden
verran. (Kuva 6b)
Kiilahihnan kireyden säätäminen:
VAARA
Palovammavaara!
Moottori, aggregaatti ja paineputki
ovat kuumia!
Käytä suojakäsineitä!
1. Merkitse sähkömoottorin asento
pohjalaatalla moottorin ja
kompressoriaggregaatin välissä.
2. Avaa sähkömoottorin neljä
kiinnitysruuvia (kuvat 6c, 6d), siirrä
moottoria kompressoriaggregaatin
suuntaan. Älä kallista tässä
yhteydessä sähkömoottoria. Ota
kiilahihna pois.
3. Työnnä sähkömoottori jälleen
takaisin, noin 2 mm verran
merkinnän yli. Huomioi
kiilahihnapyörän ja tuulettimen
siiven suuntaus. Kiristä
kiinnitysruuvit taas paikoilleen.
4. Aseta kiilahihna ensin pienen
kiilahihnapyörän päälle ja paina se
Suomi 39