Programa de mantenimiento
A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos se
describen en el capítulo "Mantenimiento".
Mantenimiento diario
Limpie la parte exterior de la máquina.
Compruebe que los componentes del
acelerador funcionen con seguridad.
(Fiador y acelerador.)
Limpie el freno de cadena y compruebe
que funcione con seguridad. Verifique
que el captor de cadena esté intacto y
cámbielo si es necesario.
Dé vuelta la espada cada día para que el
desgaste sea regular. Compruebe que el
orificio de lubricación de la espada no
esté obturado. Limpie la guía de la
cadena. Si la espada lleva cabezal de
rueda, engráselo.
Compruebe que la espada y la cadena
reciban aceite suficiente.
Revise la cadena de sierra en lo referente
a grietas en remaches y eslabones,
rigidez de la cadena o desgaste anormal
de remaches y eslabones. Cambie las
piezas gastadas.
Afile la cadena y compruebe su tensado y
su estado. Verifique que el píñón de
arrastre de la cadena no esté demasiado
desgastado, cámbielo si es necesario.
Limpie la toma de aire del mecanismo de
arranque.
Compruebe que los tornillos y las tuercas
estén apretados.
Controle que el mando de detención
funcione.
Controle que no haya fugas de
combustible del motor, del depósito o de
los conductos de combustible.
En motosierras con catalizador, controle
el sistema de refrigeración diariamente.
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Spanish
MANTENIMIENTO
Mantenimiento semanal
En motosierras sin catalizador, controle el
sistema de refrigeración semanalmente.
Revise el mecanismo de arranque y el
resorte de retorno.
Compruebe que los elementos
antivibración no están dañados.
Engrase el cojinete del tambor del
embrague.
Lime las eventuales rebabas en los lados
de la espada.
Limpie o cambie el apagachispas del
silenciador.
Limpie el compartimento del carburador.
Limpie el filtro de aire. Cámbielo si es
necesario.
Mantenimiento mensual
Compruebe si está desgastada la cinta
del freno de cadena. Cámbiela cuando
quede menos de 0,6 mm en el punto más
gastado.
Compruebe si están desgastados el
centro, el tambor y el muelle de
embrague.
Limpie la bujía. Compruebe que la
separación de los electrodos sea de 0,5
mm.
Limpie el exterior del carburador.
Revise el filtro y el conducto de
combustible. Cámbielos si es necesario.
Vacíe el depósito de combustible y
límpielo interiormente.
Vacíe el depósito de aceite y límpielo
interiormente.
Revise todos los cables y conexiones.