McCulloch M51-150AWR CLASSIC Manual De Usuario página 246

ВНИМАНИЕ: Не используйте для
очистки бумажного фильтра
растворитель или сжатый воздух.
3. Установите воздушный фильтр на место.
Убедитесь, что воздушный фильтр плотно
посажен на место.
4. Установите крышку воздушного фильтра на
место.
Очистка пенопластового фильтра
1. Снимите крышку воздушного фильтра и
пенопластовый фильтр.
2. Очистите пенопластовый фильтр с помощью
мыла и воды.
3. Промойте пенопластовый фильтр чистой водой.
4. Выжмите воду из пенопластового фильтра и
дайте ему высохнуть.
ВНИМАНИЕ: Не используйте сжатый
воздух. Это может привести к
повреждению пенопластового
фильтра.
5. Пропитайте пенопластовый фильтр моторным
маслом.
6. Прижмите чистую ткань к пенопластовому
фильтру, чтобы удалить излишки масла.
7. Установите воздушный фильтр на место.
Убедитесь, что воздушный фильтр плотно
посажен на место.
8. Установите крышку воздушного фильтра на
место.
Проверка свечи зажигания
ВНИМАНИЕ: Всегда используйте только
указанный тип свечи. Использование
неправильного типа свечи зажигания
может привести к повреждению изделия.
• Проверьте свечу зажигания, если двигатель не
набирает мощность, плохо заводится или плохо
работает на холостых оборотах.
• Чтобы уменьшить риск появления
нежелательного материала на электродах свечи
зажигания, соблюдайте следующие инструкции:
a) Убедитесь в правильности регулировки
частоты оборотов холостого хода.
b) Убедитесь, что используется надлежащая
топливная смесь.
c) Убедитесь, что воздушный фильтр чист.
• Если свеча зажигания загрязнена, очистите ее и
проверьте зазор между электродами,
Технические данные на стр. 247 .(Pис. 43 )
см
246
• При необходимости замените свечу зажигания.
Проверка топливной системы
• Проверьте крышку топливного бака и уплотнение
крышки топливного бака на наличие
повреждений.
• Проверьте топливный шланг на наличие утечек.
Если топливный шланг поврежден, обратитесь в
сервисный центр для его замены.
Регулировка троса сцепления на
моделях M51-150AWR CLASSIC и
M53-174ARE CLASSIC
Если привод кажется медленным, необходимо
отрегулировать трос сцепления.
1. Для того чтобы увеличить скорость, поверните
винт регулировки против часовой стрелки.
Примечание: Если привод включается, когда вы
не тянете петлю привода, необходимо удлинить
трос сцепления.
2. Чтобы удлинить трос сцепления и снизить
скорость, поверните винт регулировки по часовой
стрелке.(Pис. 44 )
Если привод кажется медленным даже после
регулировки, обратитесь в авторизованный
сервисный центр для замены приводного ремня.
Регулировка троса сцепления
Если привод кажется медленным, необходимо
отрегулировать трос сцепления.
1. Чтобы отрегулировать длину троса сцепления,
закрепите его в одном из отверстий петли
привода. Уменьшите длину троса сцепления,
чтобы увеличить скорость. Увеличьте длину
троса сцепления, чтобы уменьшить скорость.
(Pис. 45 )
Примечание: Если привод включается, когда вы
не тянете петлю привода, необходимо удлинить
трос сцепления.
2. Для небольшого изменения скорости поверните
винт регулировки. Для того чтобы увеличить
скорость, поверните винт регулировки против
часовой стрелки. Для того чтобы уменьшить
скорость, поверните винт регулировки по часовой
стрелке.(Pис. 46 )
Если привод кажется медленным даже после
регулировки, обратитесь в авторизованный
сервисный центр для замены приводного ремня.
417 - 002 - 17.10.2017