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La función de prevención de trasluchadas se activará cuando el ángulo de viento aparente
real pase de 175º o sea opuesto al ángulo de viento defi nido. Se comandará más timón para
evitar una trasluchada.
Las funciones de prevención de viradas y trasluchadas no son sufi cientes para evitar
situaciones peligrosas. Si el efecto del timón o de la unidad de potencia no son los adecuados,
puede darse una situación peligrosa. Preste especial atención en estas situaciones.
Navegación y gobierno por viento
En el modo Nav. Viento, el piloto automático gobierna la embarcación
en función de los datos de viento y track proporcionados por la
función de navegación de Zeus Touch.
En el modo Nav. Viento, el piloto automático calcula el cambio de
rumbo inicial necesario para navegar hacia el waypoint activo y
utiliza, además, la dirección actual del viento para realizar el cálculo.
Uso del Zeus Touch en un sistema AP24/AP28
Transferencia de comando
Si la unidad Zeus Touch está conectada a un sistema de piloto
automático que incluye una unidad de control AP24 o AP28, sólo
puede haber una unidad de control activa a la vez. La unidad inactiva
se indica por medio de un icono de sobre en la pantalla.
Puede tomar control de una unidad Zeus Touch inactiva con el cuadro
emergente del piloto automático activo girando o pulsando el botón giratorio.
Si no se muestra el cuadro emergente, puede tomar control de la unidad Zeus Touch
manteniendo pulsada la tecla STBY/AUTO (En espera/Automático) para abrir el menú de
selección de modo y confi rmar el modo activo.
Bloqueo de estaciones remotas
El sistema AP24/AP28 incluye una función de bloqueo remoto que
desactiva todas las demás unidades de control. Para activar una unidad
bloqueada, utilice el símbolo de la llave.
Si se activa la función de bloqueo remoto en un sistema AP24/AP28,
no puede transferirse el control a la unidad Zeus Touch o a otras
unidades AP del sistema. Sólo la unidad de control AP activa mantiene el control.
Las estaciones remotas sólo pueden desbloquearse desde la unidad AP24/AP28 que tiene el
control.
Uso del piloto automático en un sistema EVC
Si el Zeus Touch se ha conectado a un sistema EVC a través de un SG05, puede tomar control
manual del gobierno independientemente del modo del piloto automático.
El indicador de modo del cuadro emergente del piloto automático se sustituirá por un guión,
lo que indica la anulación por parte de EVC.
El sistema volverá al control de Zeus Touch en el modo de espera si el sistema EVC no ejecuta
ningún comando de timón durante un tiempo determinado.
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Uso del piloto automático |
Manual de usuario de Zeus Touch
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