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6.
Réglez les cavaliers et les commutateurs DIP de manière
appropriée (pour plus d'informations, reportez-vous à la
section « Réglage du détecteur » ci-dessous).
7.
Retirer les caches et ajouter les autocollants, si
nécessaire. Voir « Configuration de la couverture » en
page 24 pour plus détails.
8.
Pour les applications de montage au plafond, utilisez la
patte de fixation à pivot SB01. La position de montage de
la patte de fixation SB01 est représentée par l'élément 1
de la Figure 4.
9.
Fermez le cache, insérez la vis, puis replacez le
couvercle.
Connexions
Voir la Figure 12.
Tableau 1 : Connexions du détecteur
Borne
Libellé
Explication
1, 2
GND,
Raccordement électrique (9 à 15 V , 12 V
+12V
en tension nominale)
3, 4
ALARM
Sortie relais d'alarme (33 Ω). Utilisez le
cavalier JA pour régler la résistance FDL
embarquée en série avec le relais. Reportez-
vous à la section « Cavaliers » ci-dessous.
5, 6
TAMPER
Sortie du commutateur d'autoprotection (0 Ω).
Utilisez le cavalier JT pour régler la
résistance FDL embarquée en série avec le
commutateur. Reportez-vous à la section
« Cavaliers » ci-dessous.
7
Walk test
Cette entrée permet d'activer et de désactiver
le voyant lumineux (test de marche
activé/désactivé). Le mode Walk Test (Test de
marche) ne peut être utilisé que lorsque le
détecteur est en mode Jour (broche n°8). Les
modes Active (Actif) haut et bas sont
déterminés par le commutateur SW1-3 (voir
« SW1-3 : Polarité » en page 23).
8
Day/Night
Cette entrée active le mode Jour (affichage de
l'alarme mémorisée sur le voyant lumineux) ou
Nuit (active la mémoire d'alarme et efface les
alarmes précédemment enregistrées). La
polarité des modes Active (Actif) haut et bas
est déterminée par le commutateur SW1-3
(voir « SW1-3 : Polarité » en page 23).
9, 10
Fault
Sortie relais de défaut (33 Ω). Utilisez le
cavalier JF pour insérer une des résistances
DFL embarquées en série avec le relais.
Reportez-vous à la section « Cavaliers » ci-
dessous pour connaître les réglages
appropriés de la résistance.
Remarques
•
Les entrées 7 et 8 ne peuvent être utilisées que lorsque le
commutateur SW1-5 est défini sur Remote on (Contrôle à
distance activé). Reportez-vous à la section « SW1-5 :
Fonction de contrôle à distance » en page 23.
•
Ce voyant lumineux n'est actif que lorsque le
commutateur SW1-6 est réglé sur LED on (Voyant activé).
La Figure 10 explique comment créer une zone unique avec
une configuration en résistances multiples.
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Légende de la fig. 10
(1) Relais d'alarme
(2) Zone d'alarme
(3) Sortie du commutateur
d'autoprotection
(4) Relais de défaut
Réglage du détecteur
Consultez la Figure 13 pour connaître l'emplacement des
cavaliers et du commutateur DIP.
Cavaliers
Les cavaliers déterminent le mode et la valeur de fin de ligne
embarquée. Le circuit est illustré dans la Figure 10.
JA : détermine la résistance FDL de l'alarme embarquée
(Ra)
1 kΩ
4,7 kΩ
(configuration
d'usine par défaut)
Position OFF : aucune FDL d'alarme embarquée.
JT : détermine la résistance FDL de l'autoprotection
embarquée (Rt)
1 kΩ
4,7 kΩ
(configuration
d'usine par défaut)
Position OFF : aucune FDL d'autoprotection embarquée.
JF : détermine la résistance FDL de défaut embarquée (Rf)
2,2 kΩ
10 kΩ
Position OFF : aucune FDL de défaut embarquée
(configuration d'usine par défaut).
J1 : détermine le mode FDL de la zone
Position ON : zone unique à 3 résistances.
Position OFF : zone à 2 résistances et isolée contre les
défauts de contact.
P/N 146551999-1 • REV C • ISS 30APR12
Ra Résistance de fin de ligne
d'alarme
Rt
Résistance de fin de ligne
d'autoprotection
Rf
Résistance de fin de ligne
de défaut
2,2 kΩ
5,6 kΩ
2,2 kΩ
5,6 kΩ
3 kΩ
4,7 kΩ
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