Gardol GBLE 650 Manual De Instrucciones Original página 194

Ummistunud imitoru
Ummistuse kõrvaldamiseks
Lülitage mootor välja. Suruge kogumiskott järsu
liigutusega kokku, samal ajal kui see kui on veel
täis puhutud, et vajutada imitorust välja seal um-
mistunud materjal. Selline õhusurve vastupidises
suunas on tavaliselt piisav, et kinnijäänud esemed
välja suruda. Kui esemed ei peaks kogumiskoti
kokkusurumise järel siiski lahti tulema, tehke
järgmist:
•
Eemaldage ja kontrollige imitoru
•
Puhastage ettevaatlikult imiotsakud
•
Pange imitoru kohale tagasi.
7. Puhastus, hooldus, hoiule
panemine, transport ja varuosade
tellimine
Enne hooldustöid lülitage seade alati välja ja tõm-
make süüteküünla pistik ära.
7.1 Puhastamine
•
Hoidke kaitseseadised, õhupilud ja mootori-
kestad võimalikult tolmu- ja mustusevabad.
Hõõruge seade puhta rätikuga puhtaks või
puhastage suruõhuga madalal survel.
•
Soovitame puhastada seadet otsekohe
pärast iga kasutamist.
•
Puhastage seadet regulaarselt niiske rätikuga
ja vähese koguse vedelseebiga. Ärge kasu-
tage puhastusvahendeid või lahusteid; need
võivad kahjustada seadme plastdetaile. Ar-
vestage sellega, et seadme sisemusse ei tohi
vett sattuda. Vee tungimine elektriseadmesse
suurendab elektrilöögi saamise ohtu.
Kogumiskoti puhastamine
Määrdunud kogumiskott blokeerib õhu juurdevoo-
lu ja seega alandab imivõimsust.
Kogumiskoti puhastamine
1. Võtke kogumiskott seadmelt ära.
2. Avage sulgur ja tühjendage kott.
3. Pöörake koti sisekülg väljapoole ja raputage
kõvasti läbi. Kotti tuleb regulaarselt tühjenda-
da.
4. Pöörake koti sisekülg sissepoole, sulgege
sulgur ja kinnitage kogumiskott uuesti sead-
mele.
Anl_GBLE_650_SPK7.indb 194 Anl_GBLE_650_SPK7.indb 194
EST
Märkus. Kui kogumiskott on väga määrdunud,
peske seda ettevaatlikult käsitsi sooja veega ja
lahja pesuvahendiga. Loputage see hoolikalt läbi.
Laske enne kasutamist kogumiskotil kuivada.
7.2 Hooldus
Õhufi ltri hooldamine (joonised 7a - 7b)
Määrdunud õhufi lter vähendab mootori võimsust,
sest karburaatorisse pääseb vähe õhku. Seetõttu
on regulaarne kontroll vältimatu. Õhufi ltrit tuleb
kontrollida iga 25 töötunni järel ja vajadusel
puhastada. Väga tolmuse õhu korral tuleb õhufi lt-
rit sagedamini kontrollida.
1. Eemaldage õhufi ltri kaas (joonis 7a)
2. Võtke fi lterelement välja (joonis 7b)
3. Puhastage fi lterelement kloppimise või lä-
bipuhumisega.
4. Kokkupanek toimub vastupidises järjekorras.
Tähelepanu: ärge puhastage õhufi ltrit mitte min-
gil juhul bensiini või süttivate lahustitega.
Süüteküünla hooldamine (joonised 8a - 8b)
Süüteküünla sädevahemik = 0,6 mm. Keerake
süüteküünlad 12 kuni 15 Nm pingutusmomendi-
ga kinni. Kontrollige esimest korda süüteküünla
määrdumust pärast 10 töötundi ja puhastage
seda vajadusel vasktraatharjaga. Seejärel hoolda-
ge süüteküünalt iga 50 töötunni tagant.
1. Tõmmake süüteküünla pistik (joonis 8a) kee-
rates välja.
2. Võtke süüteküünal (joonis 8b) kaasasoleva
süüteküünlavõtmega ära.
3. Kokkupanek toimub vastupidises järjekorras.
7.3 Hoiustamine
Tähelepanu: järgnevate etappide puuduliku järgi-
mise tagajärjena võivad karburaatori sisemusse
moodustuda jäägid, mille tulemusel on käivitami-
ne raskendatud või tekivad masina pöördumatud
kahjustused.
1. Viige läbi kõik hooldustööd, mis on kirjas ka-
sutusjuhendi peatükis „Hooldus".
2. Laske kütusesegu paagist välja (selleks ka-
sutage ehituspoes saadaolevat tavalist plast-
bensiinipumpa).
3. Kui kütusesegu on masinast välja lastud, käi-
vitage masin.
4. Laske masinal töötada tühikäigul, kuni see
seisma jääb. See puhastab karburaatori kütu-
sesegu jääkidest.
5. Laske masinal maha jahtuda (umbes 5 minu-
tit).
6. Eemaldage süüteküünal.
7. Pange põlemiskambrisse üks teelusikatäis
- 194 -
18.04.13 10:19 18.04.13 10:19