Tabla de contenido
Publicidad
6159948210_07
Series: C
INSTRUKCJE DOTYCZĄCE
KONSERWACJI
W przyapdku zatkania się obwodu
zasysania powietrza należy
zdemontować płytę i przemuchać na
zewnątrz przewód odprowadzania pyłów.
Stosowanie części zamiennych innych
niż oryginalne może spowodować spadek
parametrów, zwiększenie zakresu prac
konserwacyjno-naprawczych, zwiększony
poziom wibracji oraz może doprowadzić
do anulowania wszelkich gwarancji
konstruktora.
Aby utrzymać maksymalną skuteczność
pracy przyrządu pneumatycznego,
zachować jego charakterystyki i unikać
częstych napraw zaleca się opracować
program przeglądów i napraw co każde
2000 godzin. Oczywiście okresowość
takich przeglądów zależy od faktycznego
obciążenia roboczego przyrządu.
Zanim podejmie się jakiekolwiek
usuwanie części i komponentów, olejów i
smarów itp. z przyrządu, należy upewnić
się czy przestrzegane są właściwe
procedury bezpieczeństwa.
Łopatki wirnika w tym narzędziu
zawierają tworzywo PTFE. Podczas ich
obsługi należy zachowywać standardowe
zalecenia bhp dotyczące tworzywa
PTFE.
● Nie palić.
● Elementy silnika należy myć środkiem
czyszczącym. Nie przedmuchiwać
powietrzem z linii zasilania.
● Zabrudzony tłumik należy wymienić.
Nie czyścić, nie wykorzystywać
ponownie.
● Przed podjęciem innych prac umyć
ręce.
INSTRUKCJA DEMONTAŻU I
PONOWNEGO MONTAŻU
Patrz str. 5/6.
Oznacza kierunek rozkładania.
Demontaż urządzenia
● Należy umieścić urządzenie na wsporniku
(rysunek C) i lekko ścisnąć całość w imadle
szczękowym.
● W celu odkręcenia płyty należy wsunąć klucz
płaski (56) pomiędzy osłonę (35, 36, 37, 38,
39) i płytę na płaskowniki mimośrodu (33).
● Wyjąć osłonę.
Demontaż i ponowny montaż turbiny
● Za pomocą klucza z występem (rysunek D)
odkręcić zatyczkę (30).
● Wyjąć turbinę.
● Zdjąć uszczelkę dostępu (25) i pierścień
sprężynujący (20).
● Za pomocą ściągacza do łożysk wyjąć tylną
tarczę (22), wyciągnąć walec, wirnik, łopatki
i klin.
● Wyjąć tarczę przednią (27) i zatyczkę (30).
● Wyciągnąć łożysko (21) tarczy tylnej (22) za
pomocą trzpienia (rysunek G).
● Oddzielić łożysko wału za pomocą dwóch
śrubokrętów (rysunek B), następnie
wyciągnąć je (28) za pomocą ściągacza do
łożysk.
● Oczyścić i ewentualnie wymienić części jeśli
okaże się to konieczne.
● Za pomocą uchwytu zaciskowego (rysunek
E) wcisnąć łożysko (28) na wał mimośrodowy
(32).
● Następnie wkręcić zatyczkę (30).
● Wcisnąć tarczę przednią (27) na łożysko przy
pomocy uchwytu zaciskowego (rysunek E).
● Wprowadzić klin do jego gniazda (docisnąć).
● Ustawić wirnik (należy zwrócić uwagę na
kierunek montażu patrz rys. A) i upewnić
się, że wirnik przesuwa się swobodnie się na
wale.
● Wsunąć łopatki do wirnika i ustawić walec na
tarczy przedniej, za pomocą sworznia.
● Dopasować tarczę tylną wraz z jej łożyskiem
(wyżłobienie tarczy musi znajdować się
naprzeciw wyżłobienia walca).
● Opierajac się na mimośrodzie (a nie na czopie
korbowym) wcisnąć tarczę tylną za pomocą
uchwytu zaciskowego (rtys. E).
56 / 76
Polski
(Polish)
08/2015
Publicidad
Tabla de contenido
