AVENTICS | SN6 | R499050077-BAL–001–AI | Italiano
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Fornitura
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1 x sensore SN6 (con connettore)
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1 istruzioni d'uso (R499050077)
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Descrizione del prodotto
Il sensore SN6 è un interruttore di campo magnetico con connettore.
Il sensore SN6 è un interruttore di prossimità e viene utilizzato in generale per
controllare la posizione dei pistoni dei cilindri pneumatici nelle zone a pericolo di
esplosione. L'illuminazione del diodo che si trova nel sensore SN6 segnala la
condizioni attivata.
Identificazione del prodotto
Fare riferimento alle indicazioni relative al prodotto riportate sullo stesso e
sull'imballaggio.
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Trasporto e stoccaggio
Per questo prodotto non ci sono avvertenze di trasporto specifiche.
Rispettare tuttavia le avvertenze riportate nel capitolo 2 „Avvertenze di sicurezza".
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Montaggio
Pericolo di ferimento in caso di montaggio con pressione e tensione elettrica
attivate!
Il montaggio in pressione o in tensione elettrica puo provocare ferimenti.
O Prima del montaggio togliere l¡¦alimentazione elettrica e pneumatica di tutte le
parti rilevanti dell¡¦impianto.
Durante il montaggio osservare le seguenti avvertenze di sicurezza:
O Attenersi alle norme Ex EN 60079-14.
O Far eseguire l'installazione elettrica da o sotto la sorveglianza di personale
elettrico specializzato con qualifica di persona competente (secondo TRBS°1203
o equivalente), osservando inoltre le disposizioni nazionali specifiche.
O Prima dell'installazione confrontare le indicazioni sull'apparecchio con quelle
nelle istruzioni d'uso.
O In particolare, fare attenzione che sporco o altre particelle estranee non si
depositino o penetrino nei componenti del connettore o nella guarnizione del
sensore.
O Montare il sensore in posizione protetta meccanicamente e da luce UV (a seconda
delle esigenze/condizioni di esercizio).
O Posare i cavi protetti, provvedendo all'eliminazione della trazione. Impedire
piegamenti netti dei cavi di collegamento e dei cavetti, per evitare cortocircuiti e
interruzioni.
Montaggio della centralina
1. Svitare la vite centrale del connettore.
2. Svitare il connettore dal sensore.
3. Posizionare il sensore sul supporto di fissaggio corrispondente
4. Assicurare il sensore sul supporto di fissaggio con la vite di fissaggio.
Coppia di serraggio vite di fissaggio: 1,5 Nm
5. Collegare a terra la centralina nel caso in cui venga montato un supporto di
fissaggio conduttivo.
Collegamento del cavo
1. Smontare il connettore.
2. Rimuovere con cautela l'anello di tenuta per cavo e la vite centrale.
Il connettore è dotato di morsetti che possono essere utilizzati come blocchi
di collegamento o come morsetti piatti (morsetti a vite). Utilizzare
preferibilmente bussole terminali cavo per i blocchi di collegamento e
capicorda per i morsettipiatti.
Assegnare i morsetti come illustrato nello schema elettrico (ved: Schema di
2
collegamento
)
3. Per il montaggio del condotto cavi rispettare la sequenza dei componenti (ved.
3
Fig.
).
4. Collegare i cavi (ved. Dati tecnici).
5. Inserire con cautela la vite centrale. Fare attenzione che la sede a tenuta sotto la
testa della vite non venga danneggiata.
Coppia di serraggio della vite in plastica: 2,5 – 3,75 Nm.
6. Inserire il connettore sul sensore. Fare attenzione che le superfici di tenuta su
sensore e connettore non siano sporche e la guarnizione abbia la posizione
corretta.
Coppia di serraggio della vite centrale: 0,6 + 0,1 Nm
ATTENZIONE
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Regolazione della centralina
1. Spostare il supporto di fissaggio sul tirante del cilindro pneumatico per
impostare la posizione di attivazione corrispondente (posizione pistoni).
2. Fissare il supporto di fissaggio con due viti a esagono cavo sul tirante.
3. Verificare se la centralina aderisce perfettamente al cilindro.
Sollecitazioni elevate della corrente di apertura, quali si riscontrano con
carichi puramente capacitivi quali condensatori, cavi lunghi a partire da 20
m o lampadine, devono essere compensate, fino ad un certo livello, con
resistenze di polarizzazione. Tali resistenze limitano il valore massimo della
corrente di commutazione per la centralina. Carichi puramente induttivi
devono essere protetti con diodo unidirezionale tramite carico. Per carichi
capacitivi e induttivi, quali per esempio cavi lunghi e relè/contattori,
raccomandiamo circuiti di protezione secondo le indicazioni di sicurezza
R412013397.
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Messa in funzione
Prima della messa in funzione, verificare che l'apparecchio e l'intero macchinario/
impianto soddisfi le disposizioni della direttiva CEM.
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Funzionamento
Non superare i valori di corrente di commutazione e di tensione indicati (ved. Dati
tecnici).
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Smontaggio e sostituzione
Ordinare i ricambi indicando il numero di identificazione riportato sugli apparecchi
(etichetta, targhetta).
Se il connettore è stato separato 5 volte dal sensore allentando la vite
centrale, è necessario sostituire il connettore e la guarnizione piatta con un
ricambio originale.
10 Cura e manutenzione
I sensori descritti non necessitano di manutenzione.
11 Smaltimento
Smaltire il prodotto nel rispetto delle norme vigenti nel proprio paese.
12 Ampliamento e trasformazione
Non è consentito in generale modificare o trasformare l'apparecchio.
13 Ricerca e risoluzione errori
O In caso di anomalie controllare i connettori cavi e la tensione di esercizio.
Se l'anomalia persiste, procedere come di seguito illustrato:
1. Assicurarsi che l'apparecchio non sia sotto pressione.
.
2. Scollegare l'apparecchio dalla tensione di alimentazione e rivolgersi con l'unità
guasta a una persona qualificata (ved. Qualifica del personale).
14 Dati tecnici
Tensione
Corrente di commutazione max.
Precisione di commutazione
Temperatura ambiente
Tipo di protezione
Indicazione (diodo)
Diametro cavo
Sezione del cavo
ATEX
Per altri dati tecnici consultare il catalogo online alla pagina www.aventics.com.
24 V DC ±10% / 230 V AC ±10%
100 mA
± 0,1 mm
da –10°C a +50°C
IP65
Colore: giallo
4,0 – 6,7 mm
0,5 – 1,5 mm
Zone 2
II 3G Ex nC nA IIC T4 Gc
Zone 22
II 3D Ex tc IIIB/IIIC T125°C Dc
-10 °C ≤ Ta ≤ 50 °C
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