KTR Kupplungstechnik
GmbH
D-48407 Rheine
5 Mantenimiento
5.2 Mantenimiento del freno / Sustitución de piezas individuales
Afirme en perno con las contratuercas hexagonales marcadas con 3 en la figura 26.
Lubrique el rascador (componente 1.3) con aceite hidráulico.
Coloque la unidad premontada cuidadosamente sobre el perno de guía.
¡ N O T A !
Por favor observe en este caso, que el sistema de centrado (componente 6) no sea
dañado.
Ajuste la hendidura entre el disco de freno y la guarnición a 0,5 mm o bien al valor x requerido (véase figura
25), enroscando la tuerca hexagonal marcada con 1 en la figura 26, en dirección hacia arriba o hacia abajo.
Afirme la tuerca hexagonal con la contratuerca marcada con 2 en la figura 26.
Deslice el resorte de compresión (componente 6.2) y la arandela (componente 6.4) sobre el perno del sistema
de centrado. Enrosque ambas tuercas hexagonales (componente 6.3) hasta que estas apoyen sobre las
arandelas.
El resorte de compresión debe ser pretensado 13 mm. Entre la carcasa y la arandela debe haber una
distancia de mín. 10 mm (véase figura 25). Afirme la tuerca hexagonal con la contratuerca hexagonal
marcada con 4 en la figura 26.
Repita ahora los capítulos 4.2 a 4.9.
Figura 25: Ajuste de la hendidura
5.3 Mantenimiento y conservación
En el caso del KTR-STOP
mínimo una vez al año someter el freno a un control visual y a una comprobación de funcionamiento.
En este caso se debe observar especialmente la presencia de fugas, corrosión, desgaste de guarniciones de
freno así como el estado de las uniones atornilladas.
¡ N O T A !
En caso de detectar irregularidades ejecute por favor las reparaciones correspondientes.
Delineado:
Nota de protección
Observar ISO 16016.
Verificado:
KTR-STOP
Instrucciones de servicio/montaje
®
S-xx-F se trata de un freno de mantenimiento reducido. Le recomendamos como
05.12.12 Pz/Sf
19.12.12 Pz
®
S-xx-F
Figura 26: Ajuste del sistema de centrado
Reemplaza a:
Reemplazado por:
KTR-N
44518 ES
Hoja:
24 de 26
Edición:
2
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