Echo PB-580 Manual De Instrucciones página 161

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1. detrás del refuerzo
Comprobación de la bujía
a: 0,6 - 0,7 mm.
Ajuste del cable del acelerador
1. Manillar
3. Tornillo de ajuste
2. frente del refuerzo en la
caja del ventilador
2. Mando de bloqueo
Mantenimiento y cuidados
NOTA
Asegúrese de que la junta se haya instalado correctamente de-
trás del refuerzo o delante del refuerzo en la caja del ventilador.
7.
Instale la tapa del motor y el arranque de retroceso.
8.
Conecte el cable de la bujía.
Herramientas necesarias: Llave en T, Calibrador
Piezas necesarias: Bujía
IMPORTANTE
Utilice sólo una bujía NGK BPMR8Y, de lo contrario, podría
provocar daños graves al motor.
1.
Compruebe la distancia entre electrodos de la bujía. La dis-
tancia correcta está entre 0,6 mm y 0,7 mm.
2.
Compruebe la bujía por si tuviera los electrodos gastados.
3.
Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros depósi-
tos.
4.
Sustituya la bujía si es necesario y apriete a 15 N·m - 17 N·m
(150 kgf·cm a 170 kgf·cm).
Herramientas necesarias: Llave Torx en L T27
Piezas necesarias: Ninguna
Si la velocidad del ralentí del motor cambia cuando se mueve el
tubo de la sopladora, o el motor no alcanza la velocidad de máxi-
ma apertura del acelerador, ajuste el cable del acelerador.
1.
Afloje el mando de bloqueo de ajuste de la empuñadura e in-
cline hacia delante el asidero del acelerador para exponer el
tornillo de ajuste.
2.
Gire el tornillo de ajuste hasta que la holgura del gatillo del
acelerador sea de 4 - 6 mm.
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