Ajuste De Frenos - Medline MDS86845W Guia Del Usuario

Ajuste de Frenos:

(Hay 2 ajustes para cada freno - uno en el mango y uno en el freno)
Al ajustar los frenos en el rolator, tenga en cuenta
que si ajusta demasiado de una manera o la otra, el
bloqueo no funcionará correctamente. Compruebe
exhaustivamente y apriete todas las partes
completamente antes de usar el rolator.
1. En la parte superior del rolator, encuentre la tuerca
de ajuste que se encuentra donde el cable entra en la
manija de freno. Esta parte suele ser plateada.
• Si el freno está demasiado apretado, en las manijas
del rolator, revise para ver si hay una brecha entre la
tuerca de ajuste y el tornillo. Si no es así, gire la tuerca
de ajuste en sentido antihorario hasta que quede al
ras contra el tornillo (Es posible que necesite alicates
para empezar). Luego gire los dos juntos en sentido
horario hasta que esté apretado contra la manija ...
esto debe aflojar el freno. Si no hay holgura y ya está
bien apretado contra la barra, no se puede hacer más
ajustes. (Consulte el paso 3.)
• Si el freno está demasiado suelto (no bloquea) de pie
en las manijas del rolator, gire la tuerca de ajuste y el
tornillo en sentido antihorario (Es posible que necesite
alicates para empezar). El tornillo y la tuerca de ajuste
se alejarán de la manija y esto apretará el freno. Una
vez que el freno esté correctamente ajustado, sólo la
tuerca de ajuste en sentido horario hasta que quede
apretada contra la manija. Ahora debe haber un
espacio entre la tuerca de ajuste y el tornillo.
2. En la parte inferior del rolator, encuentre la tuerca
de ajuste similar a la que se encuentra en la parte
superior. Sostenga la zapata de freno contra la rueda.
Esto quitará la tensión del cable.
• Si el freno está demasiado apretado, compruebe para
ver si hay una brecha entre la tuerca de ajuste y el
tornillo. Si es así, tire del cable, y mirando a la tuerca
de ajuste desde la parte superior, gire la tuerca de
ajuste en sentido antihorario, atornillando la tuerca de
ajuste al tornillo. Ajuste a la tensión correcta. Si no hay
separación, no se puede hacer aquí ningún otro ajuste.
(Consulte el paso 3.)
• Si el freno está demasiado suelto (no bloquea), tire
del cable y luego, mirando a la tuerca de ajuste desde
la parte superior, gire la tuerca de ajuste en sentido
horario, atornillando la tuerca de ajuste en el soporte.
Ahora habrá una brecha entre el tornillo y la tuerca de
ajuste. Ajuste para corregir la tensión.
MDS86845 Series (PIC-00311)
Revised: 12/28/2018
la Tuerca
de Ajuste
el Tornillo
el Tornillo
la Tuerca
de Ajuste
Brake Shoe
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