3.
Conecte la clavija del cable de alimentación a un tomacorriente de 115-120V. ¡Atención! El motor de la bomba
se pondrá en marcha inmediatamente, el agua comenzará a salir transcurridos 3 minutos como máximo, en
función de la profundidad del nivel de agua en el pozo o tanque.
4.
La bomba se desactiva automáticamente al alcanzar la presión máxima. Si al utilizar agua la presión bajara por
debajo de la presión mínima, la bomba se activará automáticamente. Véase la Tab.2.
5.
Para apagar la bomba, desenchufe la clavija del cable de alimentación.
En caso de problemas con el cebado, repita la operación hasta haber eliminado completamente el aire de la
aspiración.
9. PRECAUCIONES
PELIGRO DE CONGELACIÓN: cuando la bomba queda inactiva con una temperatura bajo 32 F, es necesario asegurarse
de que no queden residuos de agua porque al congelarse pueden agrietar las piezas de plásticos.
Si la bomba ha sido utilizada con sustancias que tienden a depositarse o con agua con cloro, enjuagarla después del uso
con un chorro de agua fuerte para que no se formen depósitos o incrustaciones que podrían reducir las características
de la bomba.
10. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Durante el funcionamiento normal la electrobomba no requiere ningún mantenimiento. De cualquier modo, todas las
operaciones de reparación y mantenimiento se deberán ejecutar únicamente tras desconectar la bomba de la red de
alimentación. Cuando arranque la bomba, controle que todo esté montado correctamente para que no sea peligroso para
las personas o bienes.
10.1 Limpieza del filtro de aspiración (Fig. 3)
Deshabilitar la alimentación eléctrica de la bomba.
Vacíe la bomba cerrando las válvulas de
compuerta montadas aguas arriba (en su caso) y
abriendo el tapón de desagüe (5)
Desenrosque la tapa de la cámara del filtro, con
las manos o con la herramienta suministrada.
Extraiga la unidad de filtro desde arriba.
Enjuague el recipiente con agua corriente y limpie el
filtro con un cepillo suave.
11. BÚSQUEDA DE AVERÍAS
Antes de comenzar a buscar los desperfectos, corte la conexión eléctrica de la bomba
(desenchúfela). Si el cable de alimentación o alguna pieza eléctrica de la bomba estuvieran
averiados, la reparación o sustitución deben ser llevados a cabo por el Fabricante o por su servicio
de asistencia técnica o bien por personal cualificado, para prevenir cualquier riesgo.
ANOMALIAS
El motor no arranca
1.
y no hace ruidos.
El motor no arranca
2.
pero procuce ruidos.
3. El motor no gira bien.
CONTROLES (causas posibles)
A. Verificar las conexiones eléctricas.
B. Verificar que el motor esté bajo tensión.
C. Verificar los fusibles de protección.
D. Posible activación de la protección
térmica.
A. Comprobar que la tensión eléctrica
corresponda a la de la placa..
B. Buscar posibles
obstrucciones de la
bomba o del motor.
C. Compruebe
que
el
bloqueado.
D. Controlar el estado del condensador.
A. Asegúrese
que
alimentación sea suficiente.
B. Controbar que no rocem las partes
móviles con las fijas.
ESPAÑOL
10.2 Limpieza de la válvula antirretorno (VA) (Fig. 4)
Deshabilitar la alimentación eléctrica de la
bomba.
Quite el tapón de la válvula VA (5) con la
herramienta suministrada de serie.
Quite la válvula antirretorno VA y límpiela si
estuviera sucia fig.9.
Ensamble las piezas en el orden inverso a la
secuencia de desmontaje.
REMEDIOS
C. Cambiarlos si están quemados.
D. Espere unos 20 minutos para que el
Nota: Si se estropearan repetidamente, esto
quiere que el motor está en cortocircuito.
B. Quitar los obstáculos.
eje
no
esté
C. Utilice la herramienta suministrada para
D. Sustituir el condensador.
la
tensión
de
B. Eliminar las causas de esto.
15
motor se enfríe. Compruebe la causa
que ha determinado el inconveniente y
solucione el problema.
desenroscar la tapa y desbloquee el eje
con un destornillador.