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• Filtro de aceite:
- Desmonte el filtro y lávelo con gasolina, o reemplácelo por uno nuevo en caso necesario.
- Amortiguadores delanteros y traseros: reemplace si la parte adherente se pela o la parte de goma está
agrietada.
3. Mantenimiento de la cadena de la sierra y la espada
• Cadena de sierra
- Es muy importante para un funcionamiento preciso y seguro mantener las cuchillas siempre afiladas.
• Sus cuchillas deben ser afiladas cuando:
- El aserrín parece ser polvo
- Se necesita más fuerza para serrar
- La dirección de corte no es recta
- La vibración aumenta
- El consumo de combustible aumenta
• Normas para el ajuste:
- Asegúrese de usar guantes de seguridad.
• Antes de recargar:
- Asegúrese de que la cadena de la sierra se encuentre en su lugar
- Asegúrese de que el motor se detiene
- Use una lima redonda de tamaño apropiado para su cadena.
- Coloque la lima en la cuchilla y empuje hacia adelante.
- Mantenga la posición de la lima como se ilustra. (F32)
- Asegúrese de redondear el borde delantero para reducir el riesgo de contragolpe.
- Asegúrese de que cada cuchilla tenga la misma longitud y los mismos ángulos de borde, como se ilustra
(F34)
• Espada:
- Invierta la espada de vez en cuando para evitar un desgaste parcial.
- El riel de la barra debe ser siempre un cuadrado.
- Compruebe el desgaste del riel de la espada. Aplique una regla para la espada y el exterior de un corta-
dor.
Si hay un espacio entre ellos el carril es normal.
- De lo contrario, el carril está desgastado.
- Este tiene que ser corregido o reemplazado. (F35)
1. Corrector de calibre adecuado
2. Redondear la punta
3. Profundidad calibre estándar
4. Longitud de corte
5. Ángulo de recarga
6. Ángulo de la placa lateral
7. Ángulo de corte placa superior
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1. Regla
2. Brecha
3. No brecha
4. Inclinación de la cadena
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