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12.1.2
Procedimiento de sustitución del refrigerante con la unidad en funcionamiento (carga de vapor
refrigerante)
PRECAUCIÓN Realice la carga con vapor únicamente. No realice la carga con líquido, ya que esto puede dañar el
compresor.
Conecte el cilindro de refrigerante a la válvula de servicio sin apretar el acoplamiento. Drene la tubería de conexión y
apriete el acoplamiento. Cargue todos los circuitos hasta que el indicador muestre líquido sin burbujas. Ahora, la unidad
cuenta con la carga requerida. Asegúrese de no sobrecargar el circuito. Una carga superior a la necesaria conllevará una
presión de suministro más alta, un consumo de energía mayor y posibles daños en el compresor.
Los síntomas de una carga baja de refrigerante son:
Presión de evaporación baja.
Sobrecalentamiento alto en la admisión y la descarga (fuera de los límites anteriores).
Valor de subenfriamiento bajo.
En este caso, añada refrigerante R410A. El sistema cuenta con un puerto de carga entre la válvula de expansión y el
evaporador. Realice la carga de refrigerante hasta que el funcionamiento regrese a las condiciones normales. Recuerde
volver a colocar la tapa que cierra la válvula al final.
IMPORTANTE
Si la unidad no se ha suministrado con una bomba integrada, no apague la bomba externa si no han transcurrido 3
minutos tras el apagado del último compresor. Un cierre anticipado de la bomba causa una alarma de fallo del caudal de
agua.
13
PUESTA EN MARCHA INICIAL
13.1
CONTROLES PRELIMINARES
Antes de poner en marcha el equipo, es muy importante comprobar que todas las operaciones descritas en la sección
"LISTA DE COMPROBACIÓN: CONTROL OBLIGATORIO DEL FUNCIONAMIENTO ANTES DE LA PUESTA EN
MARCHA INICIAL" se han llevado a cabo correctamente.
Compruebe también que todas las conexiones mecánicas y eléctricas estén montadas y apretadas
correctamente. Debe prestarse especial atención a los componentes principales (compresores, intercambiadores
de calor, ventiladores, motores eléctricos y bomba de agua). En caso de que se encuentren conexiones sueltas,
apriételas bien antes de poner en marcha la unidad.
Las resistencias del cárter de aceite se deben activar al menos 8 horas antes de la puesta en marcha. Asegúrese de que
el cárter del compresor esté caliente. Abra la válvula del compresor y la válvula del circuito de refrigeración, que pueden
haberse cerrado para la carga. Compruebe todos los equipos conectados a la unidad.
Página 32
Carga de refrigerante con este en estado líquido
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