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7
PUESTA EN SERVICIO
–
Intente también conducir su vehículo muy lentamente, y de pie sobre los pedales, a fin de adquirir una mejor sensibilidad sobre
sus reacciones.
–
No emprenda recorridos por terrenos que superen sus aptitudes y su experiencia.
–
Mantenga siempre el manillar bien sujeto con las dos manos durante la marcha, y los pies bien asentados sobre los reposapiés.
(Todos los modelos SX-F)
–
No transporte equipaje.
(XC‑F)
–
Si transporta equipaje en su vehículo, tiene que sujetarlo lo más cerca posible del centro del mismo, y prestar atención a una
distribución homogénea del peso entre la rueda delantera y la rueda trasera.
Información
Las motocicletas reaccionan con gran sensibilidad a los cambios en la distribución del peso entre las ruedas.
–
No supere nunca el peso máximo total admisible, ni la carga máxima admisible sobre los ejes.
Prescripción
Peso máximo admisible
Carga máxima admisible sobre el eje delantero
Carga máxima admisible sobre el eje trasero
–
Rodaje del motor. (
pág. 20)
7.2
Rodaje del motor
–
Durante la fase de rodaje no hay que superar los valores indicados para el número de revoluciones y la potencia del motor.
Prescripción
Número de revoluciones máximo del motor
Durante la primera hora de servicio
Potencia máxima del motor
Durante las 3 primeras horas de servicio
–
¡Evite circular a pleno gas!
7.3
Preparar el vehículo para condiciones extremas
Información
El uso del vehículo bajo condiciones adversas, como p.ej. en arena o en trayectos o terrenos mojados o embarrados, puede
aumentar considerablemente el desgaste de los componentes de la cadena de transmisión, los frenos y el tren de rodaje. Por
este motivo, es posible que sea necesario llevar a cabo una revisión o sustituir algunos componentes antes de que se cumpla el
siguiente intervalo de mantenimiento.
–
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire.
Información
Revisar el filtro de aire aproximadamente cada 30 minutos.
–
Estanqueizar la caja del filtro de aire.
–
Asegurar la tapa de la caja del filtro de aire.
–
Asegurar adicionalmente la empuñadura de goma. (
–
Comprobar que no haya humedad ni corrosión en el conector eléctrico y que esté bien sujeto.
»
Si se detecta humedad, corrosión o deterioro:
–
Limpiar y secar el conector, o sustituirlo.
Se consideran condiciones extremas:
–
Circular por tierra seca. (
–
Circular por tierra mojada. (
–
Circular por trayectos mojados y embarrados. (
–
Circular con alta temperatura y lentamente. (
–
Circular con bajas temperaturas o nieve. (
(
pág. 49)
x
x
(
pág. 50)
(
pág. 50)
x
pág. 59)
pág. 21)
pág. 21)
pág. 22)
pág. 22)
pág. 22)
335 kg (739 lb.)
145 kg (320 lb.)
190 kg (419 lb.)
7.000 rpm
≤ 75%
20
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