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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
–
Extraer el tapón roscado
–
Vaciar completamente el aceite del motor.
–
Limpiar a fondo las piezas y las superficies de hermetizado.
–
Colocar el tamiz de aceite con las juntas tóricas en una llave de espigón.
–
Insertar la llave de espigón en la abertura del orificio que hay en la pared opuesta
de la carcasa del motor e introducir el tamiz de aceite en la carcasa del motor
hasta el tope.
–
Montar y apretar el tapón roscado
Prescripción
B00330-11
Tapón roscado del tamiz de aceite
–
Montar el tapón roscado de vaciado del motor
hermetizado y apretarlo.
Prescripción
Tapón roscado de vaciado del motor
con imán
B00329-11
–
Soltar los tornillos
B00331-11
–
Extraer el filtro de aceite
Tenazas invertidas para anillos Seeger (51012011000)
–
Vaciar completamente el aceite del motor.
–
Limpiar a fondo las piezas y la superficie de hermetizado.
B00332-11
–
Colocar la motocicleta tumbada sobre uno de los lados y llenar la carcasa del filtro
de aceite hasta ⅓ aproximadamente con aceite del motor.
–
Llenar el filtro de aceite con aceite del motor e introducirlo en la carcasa del filtro
de aceite.
–
Lubricar la junta tórica de la tapa del filtro de aceite
–
Montar los tornillos y apretarlos.
Prescripción
Tornillo de la tapa del filtro de aceite
B00333-11
–
Levantar la motocicleta.
–
Extraer el tornillo de llenado de aceite
gue y agregar aceite del motor.
Aceite del motor
B00327-11
con el tamiz de aceite
con la junta tórica.
M20x1,5
M12x1,5
. Desmontar la tapa del filtro de aceite con la junta tórica.
de la carcasa del filtro de aceite.
M6
con la junta tórica de la tapa del embra-
1,10 l (1,16 qt.)
Aceite del motor (SAE 10W/50)
(
Aceite del motor
alternativo para
condiciones extre-
mas y para poten-
ciar las prestacio-
nes
y las juntas tóricas.
15 Nm
(11,1 lbf ft)
con imán y un nuevo anillo de
20 Nm
(14,8 lbf ft)
y montarla con ésta.
10 Nm (7,4 lbf ft)
pág. 94)
Aceite del motor
(SAE 10W/60)
(00062010035)
(
pág. 94)
77
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