Publicidad
033081 ASENNUSOHJEET
1.
Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Irrota pakoputken takimmainen kiinnityskumi.
3.
Asenna tuet "1" ja "2" runkopalkkien alle reikiin "A" kahdella pultilla M12x120, tiivisterenkailla,
jousirenkailla ja muttereilla.
Kiinnitä reikiin "B" neljä pulttia M12x120, mukaan lukien jousirenkaat ja vastalevyt "3".
4. Kiinnitä alakoukku reikiin "C" neljällä pultilla M12x35 (10.9) ja vastamuttereilla.
5. Asenna laipan kuulalaakeri reikiin "D" kahdella pultilla M16x60, mukaan lukien jousirenkaat ja mutterit.
Mikäli puskurissa on virtaussuuntain, on käytettävä välilevyä ”4”.
6.
Asenna levy kuvien 1. ja 2. mukaisesti.
7.
Kiristä seuraaviin momentteihin:
M12
- 79 Nm
M12 (10.9) - 117 Nm
M16
- 195 Nm
8.
Pane pakoputken takimmainen kiinnityskumi paikalleen.
9.
Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
10. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta
tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
033081 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2.
Rimuovere l'anello di guarnizione della marmitta.
3.
Montare i supporti „1" e „2" sui lati inferiori dei supporti telaio sui fori „A" utilizzando 2 bulloni da
M12x120, rondelle piatte, molle a tazza e dadi.
Montare 4 bulloni da 4 M12x120, molle a tazza e lamierini „3" sui fori „B".
4.
Montare la traversa sui fori „C" utilizzando 4 bulloni da M12x35 (10.9) e controdadi.
5.
Montare la parte sferica sui fori „D" utilizzando 2 bulloni da M16x60, molle a tazza e dadi.
Se é montato il paraurti con spoiler si deve utilizzare il distanziatore „4".
6.
Montare la lamiera di attacco secondo le figure 1. e 2.
7. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio di seguito
indicate:
M12
- 79 Nm
M12 (10.9) - 117 Nm
M16
- 195 Nm
8.
Rimettere al posto l'anello di guarnizione della marmitta.
9.
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
10. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino, come
pure per uso errato o improprio dello stesso.
033081 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odmontujte nejposlednìjší tìsnící kroužek z výfukové trubky.
3. Namontujte nosníky èíslo „1” a „2” na spodní stranu kostry nosníkù u dìr s oznaèením „A” použitím dvou
šroubù s oznaèením M12x120, podložkových kroužkù, opìrných pružin a matic.
Namontujte 4 šrouby s oznaèením M12x120, opìrné pružiny a podpìrné vymezovací podložky èíslo „3” u
dìr s oznaèením „B”.
4. Namontujte pøíèný nosník u dìr s oznaèením „C” použitím ètyø šroubù s oznaèením M12x35 (10.9) a matic.
5. Namontujte kulatou èást k dírám s oznaèením „D” použitím dvou šroubù s oznaèením M16x60, opìrných
pružin a matic.
Pokud na nárazník je namontovaný spoiler, použijte vymezovací plech èíslo „4“.
6. Namontujte výztuhu zpùsobem oznaèeným na obrázku èíslo 1. a 2.
7. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu:
M12
- 79 Nm
M12 (10.9) - 117 Nm
M16
- 195 Nm
8. Namontujte zpìt nejposlednìjší tìsnící kroužek výfukové trubky.
9. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty toèivého momentu.
10. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným zacházením
na stranì uživatele nebo osoby za kterou je zodpovìdný.
Publicidad
