Tabla de contenido
Publicidad
5 Descripción del funcionamiento
5.2 Estructura del grupo de bombas
5.2 Estructura del grupo de bombas
5.3 Principio de funcionamiento
5.4 Variantes de la carcasa
10
11
Fig. 4: Estructura del grupo de bombas
11
Bomba
12
Vaso
13
Rotor exterior
Las bombas de husillo roscado son bombas volumétricas rotatorias. El efecto de extracción resulta de
tres husillos rotatorios 1 y 6 y la carcasa envolvente de la bomba 2.
El apoyo radial del juego de husillos se realiza mediante el contacto deslizante en la carcasa de la
bomba, que requiere la lubricación mediante el fluido de bombeo. Por lo tanto, las bombas de husillo
roscado no son adecuadas para la marcha en seco y solo se deben utilizar dentro de los límites de
presión u viscosidad indicados. Debido a las limitadas tolerancias no es posible realizar el bombeo de
partículas sólidas suspendidas.
El apoyo axial del husillo principal 6 se realiza mediante un cojinete ranurado de bolas 5. Para la re-
ducción de la presión, en el husillo principal hay montado un cilindro de compensación 3. Los husillos
secundarios también disponen de una descarga de empuje axial a través de los casquillos de compen-
sación 9 situados en el extremo en el lado de aspiración de los husillos y de orificios para la cámara de
presión. Una válvula de descarga integrada 7 protege contra sobrepresiones, que podrían provocar la
explosión de piezas de la carcasa.
El sentido de rotación predeterminado del juego de husillos se realiza en el sentido horario, visto des-
de el motor, y está marcado en la brida de la bomba mediante una flecha.
El sentido de caudal está marcado en la carcasa de la bomba mediante dos flechas.
Carcasa
Tipo
LFI/LVI
OIL 02es Edición 2019-12
12
13
14
15
14
Rotor interior
15
Alojamiento del rotor exterior
16
Motor
Descripción
Disposición de las bridas: Brida en línea
PN25/PN63
16
Manual de instrucciones
Publicidad
Tabla de contenido
