Mantenimiento Del Aceite Del Motor - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manual Del Operador

Instalación de los filtros
Importante:
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe
cada filtro para asegurarse de que no ha sufrido
daños durante el transporte.
Nota:
No utilice un filtro dañado.
2. Si va a cambiar el filtro de seguridad, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro
50).
3. Deslice cuidadosamente el filtro primario por
encima del filtro de seguridad
Nota:
Asegúrese de que el filtro primario
está bien asentado empujando sobre el borde
exterior mientras lo instala.
Importante:
No empuje sobre la zona
blanda interior del filtro.
4. Instale la tapa del limpiador de aire con el lado
que lleva la palabra up hacia arriba, y fije los
cierres (Figura 50).
Mantenimiento del aceite
del motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (API SG, SH o SJ
o superior)
Capacidad de aceite: si se cambia el filtro, 1.9 litros
(64 oz); si no se cambia el filtro, 1.7 litros (57 oz)
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
Figura 51
Nota:
El uso de aceite multigrado (5W-20, 10W-30
o 10W-40) aumentará el consumo de aceite.
Compruebe el nivel de aceite con más frecuencia si
usa uno de estos aceites.
Comprobación del nivel de aceite
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
Nota:
El contacto con superficies calientes puede
causar lesiones personales.
(Figura
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa
y otras partes del cuerpo alejados del tubo de
(Figura 50).
escape y de otras superficies calientes.
Importante:
de aceite, porque esto podría dañar el motor. No
haga funcionar el motor si el nivel de aceite está
por debajo de la marca Bajo porque podría dañar
el motor.
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o diariamente
Compruebe el aceite con el motor frío.
ADVERTENCIA
No llene excesivamente el cárter
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador
52).
/
BLOQUEO PUNTO
(Figura