Anleitung_BG-PH_2250_SPK2:_
Taglio per una crescita più folta: un movimento
ampio e continuo è il più efficace, facendo passare la
lama direttamente attraverso i rami. Una leggera
inclinazione della lama verso il basso, in direzione
del movimento, permette il taglio migliore.
Per ottenere unʼaltezza omogenea della siepe si
consiglia di tendere un filo allʼaltezza voluta come
linea di riferimento. I rami che sporgono vengono
tagliati. (Fig. 6)
Taglio laterale di una siepe: le superfici laterali di
una siepe vengono tagliate dallʼalto verso il basso
con movimenti a semicerchio. (Fig. 7)
Attenzione: in caso di lavori di taglio laterale per
periodi di tempo prolungati e con un serbatoio non
completamente pieno, può accadere che il motore si
ingolfi per motivi dovuti alla struttura interna.
7. Pulizia, manutenzione,
conservazione e ordinazione dei
pezzi di ricambio
7.1 Pulizia
Tenete il più possibile i dispositivi di protezione, le
fessure di aerazione e la carcassa del motore
liberi da polvere e sporco. Strofinate
lʼapparecchio con un panno pulito o soffiatelo con
lʼaria compressa a pressione bassa.
Consigliamo di pulire lʼapparecchio subito dopo
averlo usato.
Pulite lʼapparecchio regolarmente con un panno
asciutto ed un poʼ di sapone. Non usate
detergenti o solventi perché questi ultimi
potrebbero danneggiare le parti in plastica
dellʼapparecchio. Fate attenzione che non possa
penetrare dellʼacqua nellʼinterno dellʼapparecchio.
7.2 Manutenzione
Disinserite sempre le cesoie prima di qualsiasi lavoro
di manutenzione e sfilate il connettore della candela.
1. Le lame sono di acciaio temprato di alta qualità e
in caso di uso normale non è necessario affilarle.
Qualora veniate inavvertitamente in contatto con
filo metallico, pietre, vetro o altri oggetti duri, ne
potrebbe risultare una tacca nella. Non è
necessario eliminare la tacca finché non
compromette il movimento delle lame. Se invece
ne dovesse compromettere il movimento,
disinserite lʼutensile e prendete una lima o una
pietra abrasiva fine per eliminarla. Assicuratevi
04.07.2011
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che il vostro apparecchio sia sempre ben oliato
(vedi Fig. 8).
2. Nel caso in cui le cesoie dovessero cadervi a
terra, controllate se vi siano danni. In caso di
danni mettetevi in contatto con un servizio
autorizzato dʼassistenza clienti o inviate
lʼapparecchio alla ISC-GmbH per farlo riparare.
3. Pulite lʼapparecchio solo se disinserito. Per
pulirlo utilizzate solo un detergente delicato ed
un panno umido. Non fate mai penetrare liquidi
allʼinterno dellʼapparecchio. Non impiegate
detergenti caustici.
7.2.1 Manutenzione del filtro dellʼaria (Fig. 9-11)
I filtri dellʼaria sporchi riducono la potenza del motore
a causa di un apporto insufficiente di aria verso il
carburatore.
Un controllo regolare è quindi indispensabile. Il filtro
dellʼaria dovrebbe essere controllato ogni 25 ore di
esercizio e, se necessario, pulito. In caso di aria
molto polverosa il filtro dellʼaria deve essere
controllato più spesso.
1. Togliete il coperchio del filtro dellʼaria (Fig. 9-10)
2. Togliete lʼelemento filtrante (Fig. 11)
3. Pulite lʼelemento filtrante dando dei leggeri colpi
o soffiando.
4. Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso.
Attenzione: non pulite mai il filtro dellʼaria con
benzina o solventi infiammabili. Pulite il filtro dellʼaria
con aria compressa o dandogli dei leggeri colpi.
7.2.2 Manutenzione della candela (Fig. 12-14)
Distanza per la scintilla della candela = 0,025 pollici
(0,635 mm)
Avvitate la candela con 12-15Nm.
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una spazzola a
setole di rame. Successivamente provvedete alla
manutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.
1. Sfilate la candela di accensione con un
movimento rotatorio (Fig. 13).
2. Togliete la candela di accensione (Fig. 14 )
facendo uso dellʼapposita chiave in dotazione.
3. Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso.
7.2.3 Manutenzione degli ingranaggi (Fig. 15)
Gli ingranaggi devono essere lubrificati sullʼapposito
nipplo (Fig. 15/Pos. A) ogni anno prima dellʼinizio
della stagione. Inserite a tal fine un ingrassatore a
siringa comunemente reperibile in commercio sul
nipplo di lubrificazione e premete il comune grasso
per macchine negli ingranaggi spingendo
lʼingrassatore per ca. 3 volte. In caso di uso
superiore alla media gli ingranaggi dovrebbero
I
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