Manutenzione e cura
Le parti rotanti possono amputare dita o causare gravi lesioni. Allontanare le mani, gli abiti ed eventuali oggetti pen-
denti da tutte le aperture. Prima di rimuovere eventuali ostruzioni, pulire i detriti o eseguire interventi di manutenzione
sull'unità, arrestare sempre il motore, scollegare il cavo della candela e accertarsi che tutte le parti rotanti si siano ar-
restate completamente. Prima di eseguire un intervento di manutenzione, lasciare raffreddare l'unità. Indossare guanti
per proteggere le mani da bordi taglienti e superfici surriscaldate.
Manutenzione e cura
In caso di dubbi o problemi, contattare il rivenditore.
Manutenzione dopo 15/20 ore
Manutenzione delle lame
Indossare i guanti per proteggere le mani dalle lame taglienti.
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare lesioni.
Manutenzione e cura
AVVERTENZA
Lubrificazione scatola ingranaggi
1.
Pulire il raccordo di ingrassaggio (A).
2.
Lubrificare la scatola degli ingranaggi del gruppo di taglio
pompando due volte del grasso al litio nel raccordo di ingras-
saggio mediante un ingrassatore a siringa con leva.
Una lubrificazione eccessiva può rallentare il funziona-
mento della scatola degli ingranaggi e causare perdite
di grasso.
Lubrificazione albero motore
1.
Allentare il bullone di fissaggio (A) della scatola ingranaggi.
2.
Rimuovere il bullone di regolazione (B) dalla scatola degli in-
granaggi (C).
3.
Rimuovere il tubo esterno (D) dalla scatola ingranaggi.
4.
Estrarre l'albero motore (E) dal tubo esterno e ripulirlo accu-
ratamente. Lubrificare con un sottile strato di grasso a base
di litio (10 o 20 g).
5.
Reinserire l'albero motore nel tubo esterno, prestando atten-
zione a non sporcare l'albero motore.
6.
Allineare il foro della vite della scatola degli ingranaggi con il
foro di posizionamento del tubo esterno; quindi serrare il bul-
lone di fissaggio della scatola ingranaggi.
ATTENZIONE
Lubrificazione delle lame (ogni 4 ore di funzionamen-
to)
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ATTENZIONE