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Compruebe que la puerta esté bien equilibrada y que estén instalados los bloqueos
mecánicos en apertura.
Quite los cierres mecánicos de la puerta para que sea el automatismo quien la blo-
quee en cierre.
Compruebe que entre el techo y el punto más alto de deslizamiento de la puerta
quede un espacio de por lo menos 35 mm. (Fig.1, Pág.4).
Compruebe que el rodillo de guía superior de la puerta seccional se halle, con la
puerta cerrada, en la parte horizontal de la guía (Fig.2, Pág.4).
3.- ENSAMBLAJE
3.1.- Guía de deslizamiento
Si utiliza una guía de deslizamiento dividida en dos piezas realice el ensamblaje de la misma. Para
ello proceda del siguiente modo.
Si dispone de una guía ya ensamblada, pase al Punto 3.2. Pág.6.
1.- Ensamble las dos piezas de la guía de deslizamiento introduciéndolas en la junta central
(Fig.3, Ref.A) hasta que los salientes metálicos de referencia lleguen hasta el tope (Fig.3,
Ref.B). Para facilitar el acoplamiento de la guía de deslizamiento se aconseja introducirla en
la junta central comprimiéndola como se indica en la (Fig.3, Ref.C). No utilice herramientas
que puedan deformar la guía o la junta.
2.- Deslice el grupo de reenvío a lo largo de toda la guía de deslizamiento (Fig.4, Ref.A) hasta
colocarlo cerca del terminal anterior, es decir, el opuesto al grupo de acoplamiento tracción.
3.- Ensamble el empalme anterior (Fig.4, Ref.B) al grupo de reenvío (Fig.4, Ref.A).
4.- Tense ligeramente la cadena atornillando la tuerca (Fig.4, Ref.C).
FIG.3
FIG.4
5
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