Si se utiliza el brazo curvado para puertas seccionales (opcional) realice el ensamblaje con el
brazo recto del carro, tal y como se indica en la (Fig.15). Para mejorar la eficiencia del sistema
antiaplastamiento, se aconseja fijar el empalme en la puerta seccional lo más bajo posible,
pero sin superar la distancia de 40 cm del empalme anterior del Accionamiento.
5.- Trace, taladre y fije el empalme a la puerta por medio de los tornillos (Ref. B Fig.14) NO sumi-
nistrados en dotación.
A
4.3.- Operador
Una vez ensamblado el empalme posterior con la guía de deslizamiento, y finalizada la instala-
ción de la guía de deslizamiento, se puede proceder a montar el Accionamiento:
1.- Manteniendo inclinado 15°/20° el Accionamiento (Fig.17, Pág.10), introduzca el eje del
motorreductor en el acoplamiento presente en el empalme posterior de la guía de desliza-
miento y acerque las aletas (Fig. 16 Ref. B, Pág.10) a los alojamientos situados en el fondo de
la base del Accionamiento (Fig. 16 Ref. A, Pág.10).
2.- Gire el Accionamiento en el sentido indicado en la (Fig.17, Pág.10) hasta la posición mostra-
da en la (Fig.18, Pág.10) de modo que la chaveta se introduzca en el orificio del empalme
posterior (Fig.18 Ref. A, Pág.10).
FIG.12
FIG.14
B
FIG.13
FIG.15
9