Remington RM1025P Manual Del Operador página 90

• Lime todos los cortadores izquierdos en una dirección (Fig. 40).
Después lleve la lima al otro lado de la cadena y lime todos los
cortadores del lado derecho en la dirección opuesta (Fig. 40).
• Cada tanto limpie las limaduras con un cepillo de alambre.
3. Utilice un calibre de profundidad (no incluido) para medir el
espacio libre del calibre de profundidad (Fig. 42) de cada
cortador. El espacio libre del calibre de profundidad debe
mantenerse a 1/32 pulgada (0,6 mm). El espacio libre del calibre
de profundidad determina la profundidad a la cual el cortador
ingresa en la madera durante la operación y el tamaño de las
astillas de madera producidas. Demasiado espacio libre
incrementa la probabilidad de retroceso. Demasiado poco
espacio libre disminuye el tamaño de las astillas de madera,
disminuyendo así la capacidad de corte.
• Utilice un empalmador de calibres de profundidad de 0.025
pulgada (0.635 mm) y una lima plana (herramientas no
incluidas) para bajar el calibre de profundidad hasta el espacio
libre correcto (Fig. 42).
• Después de bajar el calibre de profundidad, utilice la lima
plana para devolverle al calibre de profundidad la forma
redondeada original (Fig. 43). Tenga cuidado de no dañar los
bordes de corte y los eslabones cercanos.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA DE GUÍA
1. Gire frecuentemente la barra de guía, a intervalos periódicos (por ej.
después de 5 horas de funcionamiento), para garantizar desgaste
parejo en la parte superior e inferior de la barra de guía. Consulte
Retiro e instalación de la barra guía y la cadena de la sierra.
2. Limpie la canaleta de la barra de guía y los pasos de aceite
siempre que se extraiga la cadena, cuando la unidad se ha
usado mucho o cuando la cadena de la sierra parece estar
sucia. Use un destornillador, una espátula, un cepillo de alambre
o similar para retirar los residuos de la canaleta de la barra de
guía (Fig. 44). Utilice un alambre liso y pequeño para eliminar
cualquier desecho del orificio de descarga de aceite de la
cadena (Fig. 45).
NOTA: Si los conductos de aceite están despejados, la cadena de
la sierra liberará un spray oleoso poco después de comenzar a
girar durante la operación.
3. Controle frecuentemente si hay daño en la barra de guía (Fig. 46).
El biselado y desbarbado de los carriles de la barra de guía (los
rebordes a ambos lados de la canaleta de la barra) es un
proceso normal del desgaste de la barra. Estas fallas deben
corregirse con una lima tan pronto ocurren (Fig. 46). Una barra
de guía con las fallas siguientes debe ser reemplazada:
• Desgaste en el interior de los carriles de la barra de guía que
permite que la cadena se vuelque
• Barra de guía doblada
• Carriles rotos o agrietados
• Carriles ensanchados
Consulte Reemplazo de la barra guía y la cadena de la sierra.
Devuelva la forma redondeada original
Surco de la
barra guía
Lima plana
Rebaba
90
Fig. 43
Conducto de aceite
Fig. 44
Orificio de descarga
de aceite de la cadena
Fig. 45
Desgaste desparejo
ensanchados
Fig. 46
Rieles