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• Cargue las unidades de batería sólo en cargadores D
• NO salpique con ni sumerja en agua u otros líquidos.
• No guarde ni use la herramienta y unidad de batería en
lugares donde la temperatura pueda alcanzar o superar los
40 ºC (105 ºF), tales como cobertizos o construcciones de
metal durante el verano.
PELIGRO: Peligro de electrocución. Nunca intente abrir la
unidad de batería por ningún motivo. Si la caja exterior de la unidad
de batería se triza o daña, no la introduzca en el cargador. No
triture, deje caer o dañe la unidad de batería. No use una unidad
de batería o un cargador que haya sido golpeado, dejado caer,
atropellado o dañado en cualquier forma (es decir, perforado por un
clavo, golpeado con un martillo, pisado). Puede causar descargas
eléctricas o electrocución. Lleve sus unidades de batería dañadas
a un centro de servicio para que sean recicladas.
NOTA: Se han incluido protectores para el almacenaje
y transporte de la batería. Estos deben ser usados
cuando la batería no esté conectada a la herramienta
ni esté en el cargador. Recuerde quitarle el protector
antes de poner la batería en el cargador o conectarla
a la herramienta.
ADVERTENCIA: Peligro de incendio. No guarde ni transporte
la batería de manera que objetos metálicos puedan hacer
contacto con los terminales expuestos de la batería. Por
ejemplo, no ponga la batería en delantales, bolsillos, cajas de
herramientas, estuches de productos, cajones, etc., junto con
clavos, tornillos, llaves, etc., sueltos, sin el protector puesto.
El transporte de baterías puede causar incendios si sus
terminales inadvertidamente entran en contacto con materiales
conductores como llaves, monedas, herramientas de mano y
otros por el estilo. El Reglamento sobre Materiales Peligrosos
(HMR) del Ministerio de Transporte de los Estados Unidos
WALT.
actualmente prohibe el transporte de baterías en el comercio o en
E
aviones (es decir, embaladas en maletas y maletines de mano) A
NO SER que estén debidamente protegidas de hacer cortocircuito.
Por lo tanto, cuando transporte baterías individuales, asegúrese de
que sus terminales estén protegidos y debidamente aislados de
materiales que pudieran entrar en contacto con ellos y causar un
cortocircuito.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ESPECÍFICAS PARA
BATERÍAS DE NÍQUEL CADMIO (NiCd) O DE NÍQUEL E
HIDRURO METÁLICO (NiMH)
• NO incinere la unidad de batería, aunque esté completamente
dañada o descargada. La unidad de batería puede explotar si
se quema.
• Los elementos de la unidad de batería pueden tener fugas
pequeñas de líquido bajo condiciones extremas de uso o
temperatura. Esto no indica un defecto.
Sin embargo, si el sello externo está roto:
a. y el líquido de la batería entra en contacto con su piel, lave
el área de inmediato con agua y jabón por varios minutos.
b. y el líquido de la batería entra en contacto con sus ojos,
enjuáguelos con agua limpia por un tiempo mínimo de
10 minutos y busque atención médica inmediata. (Nota
médica: El líquido es una solución de potasa cáustica en una
concentración de 25-35%.)
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ESPECÍFICAS PARA
BATERÍAS DE IONES DE LITIO (LI-ION)
• NO incinere la unidad de batería, aunque esté completamente
dañada o descargada. La unidad de batería puede explotar si
se quema. Cuando se queman unidades de batería de iones
de litio, se producen gases y materiales tóxicos.
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