LIMPIEZA/REEMPLAZO DEL FILTRO DE AIRE
Vea la figura 21.
Un filtro sucio puede causar dificultades de arranque, pérdida
de rendimiento y acortar la vida útil del motor. Inspeccione
mensualmente el filtro de aire. Para lograr un desempeño
óptimo de la unidad, reemplace el filtro de aire por lo menos
una vez al año.
NOTA: NO retire la cubierta, ya que podría desconectar
o aflojar el alambre encargado de conectar el interruptor
de APAGADO con el motor, con lo cual quedaría éste sin
capacidad de funcionar.
Presione la traba para abrir la tapa.
Retire la tapa del filtro de aire.
Levante el extremo del filtro de aire cuidadosamente para
retirar el filtro.
Limpie el filtro de aire con agua jabonosa tibia.
Enjuague y deje secar.
Coloque una pequeña cantidad de lubricante de motor
(SAE 30) en la esponja del filtro. Exprima el exceso de
lubricante y luego vuelva a instalar el filtro de aire.
NOTA: Asegúrese de que el filtro esté asentado
correctamente en el interior de la tapa. Si se instala de
forma incorrecta el filtro el polvo entra en el motor y causa
un rápido desgaste del mismo.
Para volver a colocar la tapa del filtro de aire, introduzca
las pestañas en las ranuras. Cierre la tapa y empuje la
traba hasta que quede ajustada.
REVISIÓN DE LA BUJÍA
Vea la figura 22.
Limpie el área alrededor de la base de la bujía antes
de retirarla para evitar que la suciedad y los desechos
ingresen en el motor. Retire la bujía.
Limpie los depósitos de carbón de los electrodos de la
bujía con un limpiador para bujías o un cepillo de alambre.
Reemplace la bujía si está gastada. Para saber cuál es la
bujía de recambio correcta, consulte la sección anterior
Especificaciones del producto de este manual o el
manual del motor adjunto, si corresponde.
Verifique el espacio interelectródico. El espacio
interelectródico debe ser de 0,7 mm a 0,8 mm (0,028
pulg. a 0,031 pulg.). Ajuste el espacio, si es necesario,
doblando con cuidado el electrodo de conexión a tierra.
Verifique la condición de la junta de la bujía.
Vuelva a instalar la bujía. Asiente en su lugar la bujía y
enrósquela con la mano y apriete con los dedos.
Apriete con una llave para comprimir la arandela. Si la
bujía es nueva, gírela 1/2 para comprimir la arandela de
manera adecuada. Si está reutilizando una bujía vieja,
gírela de 1/8 a 1/4 para comprimir la arandela de manera
adecuada.
NOTA: Cuando se ajusta la bujía de manera incorrecta,
se calienta mucho y puede dañar el motor.
MANTENIMIENTO
CAMBIO DE LUBRICANTE DE MOTOR
Vea la figura 23.
Apague el motor.
Limpie el área alrededor de la tapa de llenado/varilla de
aceite y luego retírelas.
NOTA: Retire la varilla para permitir que el lubricante
drene con más facilidad y rapidez.
Desconecte el cable de la bujía del motor.
Incline la lavadora a presión sobre el costado, como se
muestra. Drene el lubricante en un recipiente aprobado.
No cambie el lubricante del motor cuando esté caliente.
El contacto accidental con el lubricante caliente del motor
podría causar quemaduras graves.
Después de que el cárter se drene por completo, vuelva
a colocar la lavadora a presión en la posición vertical.
Cargue el lubricante siguiendo las instrucciones en
Agregar/verificar el lubricante del motor mencionadas
más arriba en este manual. Para conocer la cantidad
de lubricante que se debe agregar, consulte la sección
anterior Especificaciones del producto de este manual
o el manual del motor adjunto, si corresponde.
Vuelva a colocar la tapa de llenado/varilla de aceite.
Antes de utilizar la lavadora de presión, verifique y
asegúrese de que no haya pérdidas en el motor del
lubricante.
NOTA: El lubricante usado se debe desechar en un sitio
aprobado. Para obtener más información, consulte con el
minorista local de aceite.
LUBRICACIÓN DE LA BOMBA
La bomba de esta herramienta están lubricados con suficiente
cantidad de aceite de alta calidad para toda la vida útil de la
unidad en condiciones normales de funcionamiento. Por lo
tanto, no se necesita lubricación adicional de los cojinetes.
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
Realice inspecciones visuales de la bomba en forma rutinaria.
Si nota que existen pérdidas de lubricante en las juntas de
la bomba, lleve la lavadora a presión a un centro de servicio
calificado para su reparación.
En la bomba de la lavadora a presión no hay ninguna pieza
que pueda ser reparada por el usuario. Cualquier intento de
reparar o alterar la bomba puede dañar la lavadora a presión
y anular la garantía del producto.
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ADVERTENCIA: