Publicidad
( I ) 028-981 Istruzioni di montaggio:
1.
Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenutoa fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2.
Smontare la ruota di scorta.
3.
Rimuovere i bulloni di sostegno del paraurti.
4.
Fissare senza stringere le piastre accessorie (3,4) all'asse del telaio nei punti "a,b", con gli
elementi di collegamento inclusi, in base al disegno.
5.
Fissare senza stringere il blocco del gancio di traino (1) nei punti „c", „d" ed „e" con gli
elementi di collegamento inclusi in base al disegno. In caso di modello fornito di pedana
fissare il blocco del gancio di traino secondo la figura 1 alle piastre accessorie (3) e (4). Porre
attenzione ad utilizzare i bulloni M12x45 per le piastre accessorie (5) e (6). Avvitare gli
elementi di collegamento indicati ai punti „ e" nel blocco del gancio di traino (1).
6.
Fissare senza stringere le piastre accessorie (5) e (6) all'asse del telaio e al blocco del gancio
di traino nei punti „a" e „b", con gli elementi di collegamento inclusi in base al disegno. Per i
modelli fabbricati dopo il 2007 fissarle con l'accessorio ( 7) con un dado speciale.
7.
Montare la sfera di traino (2) sul blocco del gancio di traino nei punti „g" con gli elementi di
collegamento inclusi in base al disegno.
8.
Regolare il gancio di traino in posizione centrale poi stringere tutti i bulloni:
M16 (8.8)
M12 (8.8)
M10 (8.8)
9.
Rimontare tutti i pezzi dell'automobile rimossi.
10. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
11. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di
traino, come pure per uso errato o improprio dello stesso.
12. L'installazione del gancio di traino deve essere effettuata esclusivamente da tecnici
specializzati.
Formula per il rilevamento del valore D :
195 Nm
79 Nm
46Nm
peso massimo [kg] x peso totale vettura [kg]
peso massimo [kg] + peso totale vettura [kg]
(N) 028-981 Monteringsveiledning:
1.
Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som m åtte
befinne seg på festepunktene.
2.
Demonter reservehjulet.
3.
Fjern skruene som holder støtfangeren.
4.
Fest platene 3 og 4 løst til chassisbjelken ved punktene „a,b" ved hjelp av de vedlagte
festeelementene og i henhold til bildet.
5.
Befest på en løs måte slepekrokens kropp (hoveddel) (1) på „c", „d" og „e" –punktene, ved
hjelp av de vedlagte forbindelseselementene ifølge tegningen. I tillfelle av modeller med
sidetrinn befest slepekrokens kropp (hoveddel) til tilbeh ørsplatene (3) og (4), ifølge bildet nr.
1. .Pass på å bruke M12x45 skruene ved tilbehørsplatene markert med (5) og (6). Skru inn
forbindelseselementene markert på „e" - punktene i slepekrokens kropp (hoveddel) (1).
6.
Befest på en løs måte tilbehørsplatene markert med (5) og (6) til understellets bjelke og til
slepekrokens kropp (hoveddel) på „a" og „b"- punktene med vedlagte forbindelseselementer,
ifølge tegningen. I tilfelle av modeller som ble produsert etter 2007 skal de befestes med
tilbehøret markert med (7), ellers med spesiell mutter.
7.
Monter kuledelen (2) på tilhengerfestet ved punktene „g" ved hjelp av de vedlagte
festeelementene og i henhold til bildet.
8.
Sett tilhengerfestet i riktig stilling i midten og trekk alle boltene gondt til:
9.
Monter tilbake alle fjernede deler.
10. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
11. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan for årsakes av
skjødesløs eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185. ledd 2 i den
nederlandske sivilrettslige lovboken).
9,81
12. Monteringen av tilhengerfestet skal alltid utføres på fagverksted.
x
= D [kN]
1000
Formel for D-verdi-beregningen :
M16 (8.8)
195 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46Nm
Tilhengerlast [kg] x bil-totalvekt [kg]
Tilhengerlast [kg] + bil-totalvekt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
