Mantenimiento Del Aceite De Motor - Toro Groundsmaster 4000 Manual Del Operador

Importante:
No intente nunca limpiar el
filtro de seguridad
filtro de seguridad por uno nuevo después
de cada tres lavados del filtro primario.
4. Cambie el filtro primario
5. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el
cartucho. No aplique presión al centro flexible
del filtro.
6. Limpie el orificio de salida de suciedad de la
cubierta extraíble. Retire la válvula de salida de
goma de la cubierta, limpie el hueco y cambie la
válvula de salida.
7. Instale la tapa orientando la válvula de
salida de goma
aproximadamente entre las 5:00 y las 7:00, visto
desde el extremo. Cierre el enganche.
Mantenimiento del aceite
de motor
Especificación del aceite
Utilice aceite de motor de alta calidad y bajo contenido
en ceniza que cumpla o supere las especificaciones
siguientes:
•
Categoría de servicio API CJ-4 o superior
•
Categoría de servicio ACEA E6
•
Categoría de servicio JASO DH-2
Importante:
El uso de un aceite del motor que no
sea API CJ-4 o superior, ACEA E6 o JASO DH-2
puede hacer que el filtro de partículas diésel se
obstruya o que se produzcan daños en el motor.
Utilice el siguiente grado de viscosidad de aceite del
motor:
•
Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de los
0 °F)
•
Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas
las temperaturas)
Su Distribuidor Autorizado de Toro dispone de aceite
para motores Toro Premium, de viscosidad 15W-40
o 10W-30. Consulte los números de pieza en el
catálogo de piezas.
Comprobación del nivel de aceite
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe comprobarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
(Figura 73). Sustituya el
(Figura 72).
(Figura 71) hacia abajo –
Importante:
Compruebe el aceite del motor cada
día. Si el nivel del aceite está en o por debajo de
la marca Lleno de la varilla, el aceite del motor
puede diluirse con combustible;
Si el nivel del aceite está por encima de la marca
Lleno de la varilla, cambie el aceite del motor.
El mejor momento para comprobar el aceite del motor
es cuando el motor está frío, antes de arrancarlo al
principio de la jornada. Si ya se ha arrancado, deje
que el aceite se drene al cárter durante al menos
10 minutos antes de comprobar el nivel. Si el nivel
del aceite está en o por debajo de la marca "Add"
(Añadir) de la varilla, añada aceite hasta que el nivel
llegue a la marca "Full" (Lleno).No llene el motor con
demasiado aceite.
Importante:
Mantenga el nivel del aceite del
motor entre los límites superior e inferior en el
indicador de la varilla; el motor puede fallar si se
acciona con aceite insuficiente o en exceso.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
Abra los enganches del capó.
2. Abra el capó.
3. Retire la varilla, límpiela, vuelva a colocarla en
el tubo y retírela de nuevo. El nivel de aceite
debe llegar a la marca Lleno
1. Varilla
4. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca
Lleno, retire el tapón de llenado
y añada aceite hasta que el nivel llegue a la
marca Lleno. No llene demasiado.
5. Coloque el tapón de llenado y la varilla.
6. Cierre el capó y afiáncelo con los enganches.
Capacidad de aceite del cárter
Aproximadamente 5,7 litros con el filtro.
58
(Figura 74).
Figura 74
2. Tapón de llenado de aceite
(Figura
g020435
74)