Zivan NG5 Manual De Uso página 28

Deutsch
Arbeitsweise des Ladegerätes
Ein Batterieladegerät beeinflusst die Labensdauer eines Batteriesystems signifikant, welches widerum
die Hauptkomponente eines jeden Elektrofahrzueges darstellt.
Ein ungeregelter Lader ( Gleichrichter ) ermöglicht die simple direkte AC/DC Umwandlung
i
AC
i
v
i
DC
In modernen Batterieladern werden diese Nachteile durch die indirekte AC/DC Umwandlung
überkommen, durch Anwendung einer DC- Zwischenkreisspannung.
i
AC
i
v
i
DC
Erzielte Hauptvorteile:
•
Hoher Wirkungsgrad
•
kleinere Abmessungen und Gewichte
•
Kurze Ladezeit
•
Unabhängige Ladeparameter von der Netzversorgungsspannung
•
elektronische Überwachung gewählten Ladekurve
Keine Beeinflussung des Ladegerätes durch Störspannungen vom Netz, aber auch zur Vermeidung von
Rückwirkungen ins Netz wurde durch ein Filternetzwerk, welches die Konformität zur EG Direktive
89/336/CEE (EMV-Gesetz) herstellt.
Block Schema
F0
R
F1 EMV
S
Filter
F2
T
E
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Batterie Ladegerät NG5-7-9
Die Nachteile sind:
•
Niedrige Effizienmz
•
Grosse Abmessungen
Batteria
•
Lange Ladezeiten
•
Ladung abhängig von Netzspannungsniveaus
(mit Überladegefahr zu Zeit der Ladeendphase)
DC
Batteria
DC
Gleichrichter
und
Filter
Gleichrichter
und
Filter
Dies ist die übliche Methode für
Schaltnetzteile ( = SMPS Switching
Mode Power Supply) höherer Leistung.
Die Lösung sichert gute Eigenschaften
wie geringe Kosten und Abmessungen
mittels schneller und leistungsstarke
Halbleiter (moderne Technologie).
Leistungs Gleichrichter
Stufe
Steuerlogik
EMV
und
Filter
Filter
F4
D01274-00