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Compressore
Il compressore viene installato sulla macchina già caricato di
olio e sigillato.
In caso di rotture, se il compressore è riparabile, utilizzare
solo olio estere originale. L'olio usato nel compressore è l'E-
STER OIL VG74 (VG68 per la taglia 12kW e 15 kW).
È vietato utilizzare oli diversi da quello indicato. L'utilizzo di
oli diversi può causare gravi danni al compressore.
Carica del refrigerante
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Procedere nel modo seguente:
- Svuotare e deidratare l'intero circuito frigorifero usando
una pompa del vuoto collegata alla presa di bassa pres-
sione fino a leggere sul vacuometro circa 10 Pa.
- Attendere alcuni minuti e verificare che detto valore non
risalga.
- Collegare la bombola del gas refrigerante o un cilindro di
carica alla presa sulla linea di bassa pressione (si veda posi-
zione attacco di carica sullo schema del circuito frigorifero).
- Caricare la quantità di gas refrigerante indicata sulla tar-
ghetta tecnica dell'apparecchio
In caso di perdita parziale, il circuito deve essere svuotato
completamente prima di essere ricaricato.
Il refrigerante deve essere caricato solo in fase liquida.
Non utilizzare refrigeranti e lubrificanti diversi da quelli specificati.
Non comprimere l'aria (Evitare la presenza di aria, causata da
perdite, nel circuito frigorifero).
Eseguire sempre il controllo dei valori di surriscaldamento e
sottoraffreddamento che, nelle condizioni di funzionamento
nominali dell'apparecchio, devono essere rispettivamente
compresi tra 5 e 10 °C nei refrigeratori e tra 4 e 8 °C nelle
pompe di calore.
HYDRONIC UNIT LE
Compresor
El compresor se instala en la máquina ya cargado con aceite
y sellado.
En caso de roturas, si el compresor se puede reparar, utilizar
solamente aceite éster original. El aceite usado en el compre-
sor es ESTER OIL VG74 (VG68 para la talla 12kW e 15 kW).
Queda prohibido utilizar aceites diferentes de aquel indi-
cado. El uso de aceites diferentes puede causar graves
daños al compresor.
Carga del refrigerante
Proceda del siguiente modo:
- Vaciar y deshidratar todo el circuito frigorífico usando una
bomba de vacío conectada a la toma de baja presión has-
ta leer en el vacuómetro unos 10 Pa.
- Esperar algunos minutos y comprobar que dicho valor no
vuelva a subir.
- Conectar la bombona de gas refrigerante o un cilindro de
carga a la toma en la línea de baja presión (véase la posi-
ción de la conexión de carga en el esquema del circuito
frigorífico).
- Cargar la cantidad de gas refrigerante indicada en la placa
técnica del aparato.
En caso de pérdida parcial, el circuito debe vaciarse com-
pletamente antes de cargarse.
El refrigerante debe cargarse sólo en fase líquida.
No utilizar refrigerantes ni lubricantes diferentes de los es-
pecificados. No comprimir el aire (Evitar la presencia de
aire, causada por pérdidas, en el circuito frigorífico).
Ejecutar siempre el control de los valores de sobrecalenta-
miento y sub-refrigeración que, en las condiciones de funcio-
namiento nominales del aparato, deben estar comprendidos
entre 5 y 10 °C en los refrigeradores y entre 4 y 8 °C en las
bombas de calor.
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