3.
Siéntese en el asiento, mueva el pedal de
tracción a la posición de P
mueva la palanca de control funcional a la
posición de P
UNTO MUERTO
estacionamiento.
4.
Arranque el motor y mueva la palanca de control
funcional a la posición de S
El motor debe apagarse, lo que indica que el
sistema de seguridad funciona correctamente.
Corrija el problema si el funcionamiento no es
el correcto.
Comprobación del interruptor de
presencia del operador
1.
Siéntese en el asiento, mueva el pedal de
tracción a la posición de P
mueva la palanca de control funcional a la
posición de P
UNTO MUERTO
estacionamiento.
2.
Arranque el motor.
3.
Quite el freno de estacionamiento, mueva la
palanca de control funcional a la posición de
S
y levántese del asiento.
IEGA
El motor debe apagarse, lo que indica que el
sistema de seguridad funciona correctamente.
Corrija el problema si el funcionamiento no es
el correcto.
Comprobación del control de
elevación/bajada/siega
1.
Siéntese en el asiento, mueva el pedal de
tracción a la posición de P
mueva la palanca de control funcional a la
posición de P
UNTO MUERTO
estacionamiento.
2.
Arranque el motor.
3.
Mueva la palanca de control de
elevación/bajada/siega hacia adelante
para bajar las unidades de corte. Las unidades
de corte deben bajar pero no deben empezar
a girar.
Si empiezan a girar, el sistema de seguridad
no funciona correctamente; corrija el problema
antes de utilizar la máquina.
Conducción de la máquina
sin segar
•
Asegúrese de que las unidades de corte están
totalmente elevadas.
•
Mueva la palanca de control funcional a la posición
de T
.
RANSPORTE
,
UNTO MUERTO
y ponga el freno de
o T
.
IEGA
RANSPORTE
,
UNTO MUERTO
y ponga el freno de
,
UNTO MUERTO
y ponga el freno de
27
•
Utilice los frenos para ralentizar la máquina al
bajar cuestas empinadas para evitar perder el
control.
•
Siempre acérquese a terrenos irregulares a
velocidad reducida y tenga cuidado al atravesar
zonas muy onduladas.
•
Familiarícese con la anchura de la máquina.
No intente pasar entre objetos que están muy
juntos, para evitar costosos daños y tiempos de
reparación.
Siega de los greens
Importante:
Si suena la alarma del detector de
fugas (si está instalado en su modelo) mientras
siega un green, o si observa una fuga de aceite
mientras siega en un green, eleve las unidades
de corte inmediatamente, lleve la máquina
directamente fuera del green y pare la máquina en
una zona alejada del green. Determine la causa de
la fuga y corrija el problema.
Antes de segar greens, busque una zona despejada
y practique las funciones básicas de la máquina (por
ejemplo, arrancar y parar la máquina, elevar y bajar
las unidades de corte, y girar).
Asegúrese de que no haya residuos en el green, retire
la bandera del hoyo y determine la mejor dirección
de siega. Base la dirección de siega en la dirección
de siega anterior. Siegue siempre con un patrón
opuesto al de la siega anterior, de manera que las
hojas de hierba tengan menos tendencia a quedar
aplastadas y ser difíciles de atrapar entre las cuchillas
del molinete y la contracuchilla.
Siega de los greens
1.
Acérquese al green con la palanca de control
funcional en la posición de S
a toda velocidad.
2.
Comience en un borde del green para que
pueda usar el procedimiento de siega por
bandas.
Nota:
Esto reduce al mínimo la compactación y
deja un dibujo atractivo y limpio en los greens.
3.
Mueva hacia adelante la palanca de
elevación/bajada/siega cuando los bordes
delanteros de los recogedores crucen el borde
exterior del green.
Nota:
Este procedimiento baja las unidades de
corte al césped y arranca los molinetes.
Importante:
La unidad de corte central
baja y se eleva un poco después de las
unidades de corte delanteras; por tanto, debe
practicar para perfeccionar la sincronización
y el acelerador
IEGA