ONDERHOUD
HET BELANG VAN ONDERHOUD
Goed onderhoud is van wezenlijk belang voor veilige, zuinige en
probleemloze werking van de maaier. Ook blijft luchtvervuiling
hierdoor beperkt.
Voor een goed onderhoud van uw maaier bevatten de volgende
pagina's een onderhoudsschema, standaard inspectie-procedures en
eenvoudige onderhoudswerkzaamheden die u zelf kunt verrichten.
Andere verrichtingen, die moeilijker zijn of speciaal gereedschap
vereisen, kunt u het best overlaten aan de vakman en worden
normaliter uitgevoerd bij de Honda-dealer.
Het onderhoudsschema is van toepassing op normale
bedrijfsomstandigheden. Als u de maaier onder abnormale
omstandigheden gebruikt, vraag dan de Honda-dealer om bijpassend
advies.
Onthoud dat de Honda-dealer het best bekend is met de maaier en
volledig is toegerust voor onderhoud en reparatie ervan.
Gebruik alleen nieuwe, originele Honda-onderdelen of onderdelen
van vergelijkbare kwaliteit voor reparatie en vervanging, teneinde de
hoogste betrouwbaarheid te waarborgen.
WAARSCHUWING
Gebrekkig onderhoud of nalatigheid bij het verhelpen
van een probleem voordat u de maaier gebruikt, kan
storingen veroorzaken en ernstig letsel of de dood tot
gevolg hebben.
Volg altijd de aanbevelingen op in deze
gebruiks-aanwijzing voor inspectie en onderhoud.
LET OP UW VEILIGHEID
Hier volgen enkele van de belangrijkste veiligheidsvoorschriften. We
kunnen u echter niet waarschuwen voor elk denkbaar risico bij het
uitvoeren van onderhoud. Alleen u kunt bepalen of u een bepaalde
taak al of niet zelf zou moeten uitvoeren.
WAARSCHUWING
Als u de onderhoudsinstructies en veiligheids
voorschriften niet precies opvolgt kunt u ernstig of
dodelijk gewond raken.
Volg altijd de aanbevelingen op in deze
gebruiks-aanwijzing voor inspectie en onderhoud.
Veiligheidsvoorschriften
• Zorg ervoor dat de motor uit staat voordat u met onderhoud of
reparatie begint. Hierdoor voorkomt u verscheidene risico's:
– Koolmonoxidevergiftiging door uitlaatgassen.
Zorg altijd voor voldoende ventilatie als u de motor moet laten
draaien.
– Brandwonden door aanraking van hete machine-onderdelen.
Laat de motor en de uitlaat afkoelen voordat u ze aanraakt.
– Letsel door bewegende onderdelen.
Laat de motor niet draaien, tenzij dat uitdrukkelijk wordt
gevraagd.
• Lees de instructies voordat u begint en zorg ervoor dat u beschikt
over het benodigde gereedschap en de vereiste kennis.
• Beperk brand- en explosiegevaar tot een minimum door voorzichtig
om te gaan met benzine. Gebruik alleen niet-ontvlambaar
oplosmiddel en geen benzine voor het schoonmaken van
onderdelen. Houd sigaretten, vonken, en open vuur uit de buurt
van onderdelen die met brandstof te maken hebben.
10
ONDERHOUDSSCHEMA
Interval
Voor elk gebruik
Na 1ste maand of
5 bedrijfs-uren
Elke 25 uren
Elke 50 uren
Elke 100 uren
Elk 150 uren
Elke 2 jaar
1. Vaker bij gebruik in stoffige omgeving.
2. Door de dealer laten uitvoeren, tenzij u zelf beschikt over het
benodigde gereedschap en de vereiste kennis. Raadpleeg in dat
geval het Honda werkplaatshandboek.
3. In Europa en andere landen waar richtlijn 2006/42/EC voor
machines van kracht is, dient deze reiniging door uw
onderhoudsgarage te worden uitgevoerd.
Nalaten dit onderhoudsschema op te volgen kan storingen tot gevolg
hebben die niet door de garantie worden gedekt.
NEDERLANDS
Onderdeel
Mes en mesbouten: Controleren (bladzijde 5)
(bladzijde 13)
Motorolie: Controleren (bladzijde 6)
Luchtfilter: Controleren (bladzijde 7)
Vliegwiel Remhendel: Controleren, Afstellen
(bladzijde 12)
Motorolie: Verversen (bladzijde 11)
Luchtfilter: Reinigen (bladzijde 11)
Motorolie: Verversen (bladzijde 11)
Luchtfilter: Reinigen (bladzijde 11)
Bougie: Reinigen/Afstellen (bladzijde 12)
3
Vonkenvanger: Reinigen
(bladzijde 12)
Vliegwiel Remhendel: Controleren, Afstellen
(bladzijde 12)
Stationair toerental: Control/Nastell
2
Klepspeling: Nastellen
2
Benzinetank: Reinigen
Remblok vliegwiel: Controleren
2
Pignon toestellen: Smeer
Luchtfilter: Vervangen (bladzijde 11)
Bougie: Vervangen (bladzijde 12)
Inspecteer-Smeer achterwiel adjuster bus
2
Benzineleiding: Vervangen
1
1
1
2
2
2