Diagnóstico De Problemas - Broil King Porta-Chef 320 Manual Del Usuario

DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
PROBLEMA
OLOR A GAS
Fuga detectada en el cilindro, en
el regulador o en otra conexión.
Llamas debajo del panel de
control (retorno de llamas)
Llama parpadeante en el
quemador o
Temperaturas bajas con
el control en ALTA
El quemador no enciende
El encendedor no funciona
Disminución del calor,
"Chasquido"
Puntos calientes en la superficie
de cocción
"Llamaradas" o grasa incendiada
Zumbido del regulador
Llama amarilla
El interior de la cubierta parece
estar descascarándose
Rejillas de cocción oxidadas
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CAUSA POSIBLE
CIERRE DE INMEDIATO LA VÁLVULA DEL CILINDRO LP.
NO UTILICE EL ARTEFACTO HASTA QUE NO SE HAYA SELLADO LA FUGA.
1. Acople del regulador suelto.
2. Fuga de gas en la manguera/regulador o en las
válvulas de control.
1. Tubo Venturi obstruido.
1. El dispositivo de seguridad contra flujo excesivo
se ha activado en la conexión entre el cilindro y
la parrilla.
1. Se terminó el gas LP.
2. Problema del encendedor.
3. Se ha activado el dispositivo de seguridad contra
flujo excesivo.
4. El regulador no está completamente conectado a
la válvula del cilindro.
5. Una fuga en el sistema hace que el dispositivo
contra el exceso de flujo se active.
6. Tubo Venturi obstruido o desalineado con
respecto al orificio de la válvula.
7. Orificio(s) bloqueado(s).
8. La manguera está doblada.
1. Se agotó la batería del encendedor
2. Cable(s) del encendedor desconectado(s)
3. Electrodo desalineado en el quemador
4. Desperfecto del encendedor
1. Se terminó el gas LP.
2. Tubo Venturi obstruido.
1. Tubo Venturi obstruido.
2. Acumulación de residuos en Flav-R-Wave
1. Acumulación excesiva de grasa en el
vaporizador o en la caja de cocción de la parrilla
a gas.
2. Calor excesivo.
1. Se abrió demasiado rápido la válvula del cilindro.
1. Es normal que la llama sea un poco amarilla. Si
se torna demasiado amarilla, puede que el tubo
Venturi esté obstruido.
2. Puertos del quemador bloqueados.
1. Se trata de una acumulación de grasa. El interior
de la cubierta no está pintado y no puede
descascararse.
1. Se ha dañado el esmalte de porcelana
ACCIÓN CORRECTIVA
1. Apriete el acople y realice una "Prueba de fugas" (página 5)
2. Diríjase a un centro de servicios autorizado.
1. Saque el quemador y limpie el tubo Venturi. Ver "Tubos
Venturi"
1. Cierre la válvula del cilindro LP y luego lleve todos los
quemadores a la posición de APAGADO. Desconecte
el regulador del cilindro. Espere dos minutos. Vuelva a
conectar el regulador al cilindro. Abra lentamente la válvula
del cilindro. Espere un minuto. Encienda la parrilla según se
indica en "Encendido".
1. Vuelva a llenar el cilindro de gas LP.
2. Intente encender el quemador manualmente con un fósforo.
Ver "Encendido". Si el quemador se enciende
correctamente, se trata de un problema del encendedor. Ver
"El encendedor no funciona" a continuación
3. Siga la solución que aparece más arriba en "Llama
parpadeante o Temperaturas bajas con control en ALTA".
4. Ajuste la manivela del regulador.
5. Compruebe si hay fugas en las conexiones para determinar
si hay un acople suelto. Apriete el acople. Compruebe que
no haya fugas en el sistema.
6. Saque el quemador, limpie el tubo Venturi y vuelva a alinearlo
con el orificio de la válvula.
7. Saque el quemador, limpie los orificios con un alfiler o con un
alambre. No perfore orificios.
8. Enderece la manguera. Manténgala alejada del fondo de la
parrilla.
1. Reemplace la batería
2. Asegúrese de que los cables del quemador principal y del
quemador lateral estén todos conectados
3. Vuelva a alinear el electrodo y limpie los restos circundantes
del área
4. Utilice el procedimiento de "Encendido con fósforo"
1. Vuelva a llenar el cilindro de gas LP.
2. Saque el quemador, limpie el tubo Venturi. Ver "Tubos
Venturi" para obtener ayuda.
1. Saque el quemador, limpie el tubo Venturi. Ver "Tubos
Venturi" para obtener ayuda.
2. Raspar y aspirar el Flav-R-Wave
1. Raspe bien el Flav-R-Wave y el interior de la caja de cocción
y luego aspire los restos.
2. Lleve los controles del quemador a un ajuste inferior.
1. Abra lentamente la válvula del cilindro.
1. Saque el quemador, limpie el tubo Venturi. Ver "Tubos
Venturi" para obtener ayuda.
2. Saque el quemador y límpielo con un cepillo de cerdas
suaves (por ejemplo, un cepillo de dientes).
1. Límpielo con un cepillo de cerdas duras o con una espátula.
1. Vea "Mantenimiento" para obtener ayuda
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