Tabla de contenido
Publicidad
Consultez ce tableau contenant des solutions que vous pourrez exécuter vous-même pour remédier à de petits
problèmes de fonctionnement. Confier toute réparation à un technicien qualifié
AVERTISSEMENT
Débrancher l'aspirateur avant l'entretien ou le nettoyage sinon il pourrait se mettre en marche et
causer des chocs électriques ou des blessures.
PROBLÈME
L'aspirateur ne se met pas
en marche.
L'aspirateur ramasse
mal la saleté.
L'aspirateur se met en
marche mais s'arrête.
La tête motorisée ne
fonctionne pas.
L'indicateur de performance,
sur certains modèles,
s'allume en rouge.
L'aspirateur aspire les tapis qui
ne sont pas fixes, ou la
tête motorisée pousse trop fort.
Il n'y a pas d'éclairage.
Le cordon ne se réenroule pas.
L'aspirateur laisse des marques
sur le tapis.
Guide de dépannage
Risque de choc électrique ou de blessures
CAUSE POSSIBLE
1. Il est débranché de la prise de courant.
2. Disjoncteur déclenché/fusible sauté au
panneau de branchement de la maison.
3. Mauvaises connexions électriques.
1. Sac à poussière rempli ou obstrué.
2. Échappement d'air bloqué.
3. Filtre de sécurité du moteur sale.
4. Mauvais réglage de la hauteur des brosses.
5. Régulateur d'aspiration ouvert.
6. Trou dans le tuyau souple.
7. Brosses de la tête motorisée usées.
8. Courroie usée ou brisée.
9. Brosses ou supports de brosse sales.
10. Couvercle du chariot ouvert.
1. Connexions électriques du tuyau
souple ou du couvercle.
2. Le protecteur de surcharge de la tête
motorisée s'est déclenché.
3. Le protecteur thermique du chariot s'est
déclenché.
1. Les connexions de la tête motorisée
sont débranchées.
2. Courroie usée ou brisée.
3. Brosses ou supports de brosse sales.
4. Protecteur de surcharge de la tête
motorisée déclenché.
1. Sac à poussière rempli ou obstrué.
2. Filtre sale.
3. Échappement d'air bloqué.
4. Certains accessoires sont utilisés.
1. Mauvais réglage de la hauteur des brosses.
2. Aspiration trop forte.
1. Ampoule brûlée.
1. Cordon d'alimentation sale.
2. Cordon coincé.
1. Mauvais mode de nettoyage.
SOLUTION POSSIBLE
1. Brancher fermement; mettre le commutateur
marche-arrêt à la position de marche, [ON].
2. Réarmer le disjoncteur ou remplacer le
fusible.
3. Rebrancher tous les points de montage.
1. Remplacer le sac.
2. Dégager le passage d'écoulement d'air.
3. Remplacer le filtre.
4. Modifier le réglage.
5. Modifier le réglage.
6. Remplacer le tuyau souple.
7. Remplacer l'agitateur.
8. et 9. Se reporter à "Retrait de la courroie" et
"Remplacement de la courroie".
10. Fermer et verrouiller le couvercle.
1. Vérifier les connexions; reconnecter les extré-
mités du tuyau souple.
2. Enlever tout objet pris ou coincé, puis remettre en
circuit. Si l'aspirateur se met en marche et s'arrête
à nouveau, nettoyer l'agitateur et les bouchons,
puis remettre en circuit.
3. Attendre 30 minutes pour que le moteur refroidisse
et que le protecteur thermique du chariot se
réarme automatiquement. Remplacer le sac à
poussière et dégager les obstructions du passage
d'air.
1. Brancher fermement.
2. et 3. Se reporter à "Retrait de la courroie" et
"Remplacement de la courroie".
4. Enlever tout objet pris ou coincé, puis remettre en
circuit. Si l'aspirateur se met en marche et s'arrête
à nouveau, nettoyer l'agitateur et les bouchons,
puis remettre en circuit.
1. Remplacer le sac.
2. Remplacer le filtre.
3. Dégager l'obstruction du passage d'échappement
d'air.
4. Ceci est normal. L'indicateur devrait s'éteindre
lors du retrait de l'accessoire.
1. Modifier le réglage.
2. Ouvrir le régulateur d'aspiration.
1. Remplacer l'ampoule.
1. Nettoyer le cordon d'alimentation.
2. Tirer le cordon vers l'extérieur et réenrouler.
1. Se reporter à "CONSEILS PRATIQUES".
- 53 -
Publicidad
Tabla de contenido
