15 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA PROBABLE
La unidad no
Procedimiento de arranque
arranca o
incorrecto.
arranca pero
Ajuste incorrecto de mezcla en el
no marcha.
carburador.
Bujía sucia.
Tanque de combustible vacío.
La bomba de inicio no se ha
pulsado lo suficiente.
La unidad
El filtro de combustible está
arranca pero
conectado.
el motor tiene
Posición de palanca incorrecta.
poca potencia.
Pantalla del protector de chispas
sucia.
Filtro de aire sucio.
Ajuste incorrecto de la mezcla
del carburador en el servicio de
mantenimiento.
El motor duda.
Ajuste incorrecto de mezcla en el
carburador.
El filtro de aire está conectado.
Combustible usado o con mezcla
incorrecta.
No hay
Ajuste incorrecto de mezcla en el
potencia con
carburador.
carga
Combustible usado o con mezcla
incorrecta.
El filtro de aire está conectado.
Bujía sucia.
La unidad
Bujía con separación incorrecta.
marcha de
Protector de chispas conectado.
forma errática.
Filtro de aire sucio.
La unidad
Ajuste incorrecto de mezcla en el
expulsa
carburador.
demasiado
Mezcla de combustible
humo.
incorrecta.
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SOLUCIÓN
Siga las instrucciones del Manual del
usuario.
Ajuste el carburador en un centro de
mantenimiento autorizado.
Limpie o sustituya la bujía.
Llene el tanque de combustible con la
mezcla adecuada.
Sustituya el filtro del combustible.
Colóquela en la posición RUN.
Sustituya la pantalla del protector de
chispas.
Retire, limpie y vuelva a instalar el
filtro.
Ajuste el carburador en un centro de
mantenimiento autorizado.
Ajuste el carburador en un centro de
mantenimiento autorizado.
Sustituya o limpie el filtro de aire.
Vacíe el tanque de combustible o
agregue una mezcla de combustible
limpia.
Ajuste el carburador en un centro de
mantenimiento autorizado.
Vacíe el tanque de combustible
(consulte "Almacenamiento") o
agregue una mezcla de combustible
limpia.
Sustituya o limpie el filtro de aire.
Sustituya o limpie la bujía.
Limpie o sustituya la bujía.
Limpie o sustituya el protector de
chispas.
Limpie o sustituya el filtro de aire.
Ajuste el carburador en un centro de
mantenimiento autorizado.
Utilice combustible con la mezcla
correcta (mezcla con proporción de
40:1).
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