vonder PLUS TM 305 Manual De Instrucciones página 13

riesgos más graves. Las deficiencias deben ser cui-
dadosamente examinadas, corregidas y eliminadas
sus causas. Deformaciones excesivas de gancho
generalmente indican que el sistema fue operado de
forma inadecuada, lo que puede producir daños en
otros componentes.
Plano de inspección de Polipastos Manuales de Cadenas
Ítem
Inspección frecuente - Ensayos Operacionales
Movimientos de subida y bajada (cadena entrar y
salir suavemente de la roldana y ausencia de ruidos
extraños)
Actuación correcta de los frenos
Cadena de carga - limpieza y conservación (ausencia
de desgastes,oxidaciones, deformaciones)
Ganchos - inexistencia de deformaciones y perfecto
funcionamiento de la traba
Inspección Periódica
Requerimientos de la inspección frecuente (arriba)
Fijación y apriete de tornillos y/o remaches
Desgaste de la roldana de tracción y roldana libre
(si hay)
Desgaste excesivo, corrosión, deformación o ruptura de
elementos tales como: ejes, engranajes y pernos
Desgaste excesivo de los componentes del mecanismo
de freno
Desgaste excesivo, corrosión, deformación o rajaduras
en la cadena de carga
Estado de los ganchos. Por lo menos una vez al año el
gancho debe ser inspeccionado con líquido penetrante
u otros medios apropiados, visando determinar la
inexistencia de fisuras
Estado de la tuerca y traba del gancho y de los elemen-
tos del cabestrante, tales como anillos de retención,
pernos, soldaduras o remaches
Desgastes en los discos, vitrificado o contaminados
con aceite, retenes desgastados, resortes del mecanis-
mo de freno corroídas, alargados o quebradas
Estado del carro, en especial de las ruedas, tornillos de
fijación y/o cierre y mecanismo de accionamiento
Estado de las etiquetas. Datos no legibles
Estado de los terminales de la cadena de carga
Porcentaje de alargamiento de la cadena lance rara-
mente solicitado x lance comúnmente solicitado
Tabla 2 – Plan de Inspección de polipastos manuales de
Tipos de
inspección
Diaria
(1)
X
X
X
X
-
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-
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-
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-
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-
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-
cadenas
A: Uso normal, frecuencia de inspección anual
B: Uso severo, frecuencia de inspección semestral
C: Uso pesado, frecuencia de inspección trimestral
(1) Por el operador u otra persona designada
(2) Inspección visual por una persona designada,
registrando las condiciones para proveer datos para
evaluación continua
Notas:
1. Cualquier condición de inseguridad determinada
A, B, C
(2)
por las inspecciones debe ser corregida antes de
poner el polipasto en uso nuevamente;
2. Ajustes, reparaciones, substituciones y lubricacio-
-
nes deben ser ejecutados por personas califica-
das;
-
3. Estas inspecciones son las mínimas necesarias
-
recomendadas. Le cabe al usuario identificar el
tipo de trabajo y elaborar su plan de inspección.
-
X
X
X
Después del uso, limpie el polipasto retirando polvo y
X otros residuos y lubrique apropiadamente la cadena
de carga y articulaciones de los ganchos, de acuerdo
X
al ítem 4.3, para que la misma funcione correctamen-
te y guárdela en un lugar limpio y seco.
X
Las cadenas de carga y de comando deben ser man-
tenidas limpias y libres de oxidación y de cualquier
X
material abrasivo o que pueda acumularse en la cade-
na alterando su módulo o reduciendo su capacidad de
articulación. El proceso de limpieza no debe provocar
X
averías en la cadena.
X
X
X
Los polipastos utilizados de forma discontinua, suje-
X
tos a paralización del orden de un mes o más, deben
ser preparados para los períodos de paralización de
X
forma adecuada a las condiciones ambientales, con
la intención de defenderlas de la humidificación y de
la corrosión.
ATENCIÓN:
Nunca realice ninguna reparación o des-
monte el polipasto con la carga levantada
en la misma.
ATENCIÓN
No lubrique el sistema de freno. Sola-
mente límpielo retirando polvo, humedad
excesiva y otros residuos.
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