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9 ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
9.5
9.6
16
Ajustar la amortiguación de la extensión del amortiguador
Precaución
Peligro de lesiones Si el amortiguador se desmonta de forma incorrecta, saldrán despedidas partes
de este.
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada.
–
Preste atención a la descripción facilitada. (Su WP Authorized Center le ayudará con mucho gusto.)
M01609-10
Determinar la cota con la rueda trasera descargada
400988-10
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortigua-
ción al comprimir la horquilla rápidamente; girando en
sentido antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar el tornillo de ajuste
última muesca.
–
Girar en sentido antihorario el número de muescas corres-
pondiente al tipo de amortiguador.
Prescripción
Amortiguación de la exten-
sión
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amorti-
guación; girando en sentido antihorario se reduce la
amortiguación durante la extensión.
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con el caballete de montaje por
delante.
(
pág. 12)
Trabajo principal
–
Medir en dirección lo más vertical posible la distancia entre
el eje trasero y un punto fijo: por ejemplo, una marca en el
carenado lateral.
–
Anotar el valor como cota
Trabajo posterior
–
Bajar la motocicleta del caballete de montaje por delante.
(
pág. 12)
1
en sentido horario hasta notar la
15 clics
A
.
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