Problemen Oplossen - Dolmar MH-246.4 D Instrucciones De Manejo

PROBLEMEN OPLOSSEN

Alvorens een verzoek voor reparatie in te dienen, controleer u de storing zelf aan de hand van de onderstaande tabel. Als een probleem is
gevonden, repareert u het gereedschap aan de hand van de beschrijvingen in deze gebruiksaanwijzing. Probeer nooit enig onderdeel te
demonteren of repareren in strijd met de beschrijvingen. Voor reparatie neemt u contact op met een erkend servicecentrum of uw plaatselijke
dealer.
Probleemomschrijving
Motor start niet.
Motor slaat snel af.
Motortoerental neemt niet toe.
Messenbladen bewegen niet
Motor slaat onmiddellijk af
Motor trilt abnormaal sterk
Motor slaat onmiddellijk af
Messenbladen stoppen niet onmiddellijk
Motor slaat onmiddellijk af
Motor slaat niet af
Laat de motor stationair draaien en zet de
chokehendel in de stand " "
Als de motor niet start ondanks dat deze opgewarmd is:
Als bij het doorlopen van de controlepunten geen probleem wordt gevonden, knijpt u de gashendel ongeveer 1/3 in en start u de motor.
Mogelijke oorzaak (storing)
De brandstofhandpomp werd niet ingedrukt.
Te zwak trekken aan de trekstarthandgreep.
Gebrek aan brandstof.
Verstopt brandstoffilter.
Gebroken brandstofleiding.
Verslechterde brandstof.
Buitensporige toevoer van brandstof.
Bougiekap ligt eraf.
Vervuilde bougie.
Verkeerde elektrodenafstand van bougie.
Ander probleem met de bougie.
Probleem met de carburateur.
Trekstarthandgreep kan niet worden
uitgetrokken.
Probleem met aandrijving.
Onvoldoende opgewarmd.
De chokehendel staat in de stand " "
ondanks dat de motor opgewarmd is.
Verstopt brandstoffilter.
Vervuild of verstopt luchtfilter.
Probleem met de carburateur.
Probleem met aandrijving.
Onjuiste hoek van de snoeieenheid
Bevestigingsmoer van messenbladen zit los.
Takjes zijn rond de messenbladen gewikkeld.
Probleem met aandrijving.
Messenbladen zijn gebroken, verbogen of
versleten.
Bevestigingsmoer van messenbladen zit los.
Probleem met aandrijving.
Hoog stationair toerental.
Gaskabel losgeraakt.
Probleem met aandrijving.
Stekker losgeraakt.
Probleem met elektrisch systeem.
121
Oplossing
Druk deze 7 tot 10 keer in.
Trek krachtig.
Vul brandstof bij.
Reinig.
Repareer de brandstofleiding.
De verslechterde brandstof bemoeilijkt het
starten. Vervang de brandstof door nieuwe.
(Aanbevolen vervangingsinterval: 1 maand.)
Verander de stand van de gashendel van
middelhoog toerental naar hoog toerental en
trek aan de trekstarthandgreep tot de motor
start. Nadat de motor is gestart, beginnen
de messenbladen te bewegen. Let goed op
de messenbladen.
Als de motor nog steeds niet start, draait u de
bougie eruit, maakt u de elektroden droog, en
monteert u de bougie weer. Start vervolgens
zoals beschreven.
Bevestig stevig.
Reinig.
Stel de elektrodenafstand af.
Vervang.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Warm de motor op.
Zet in de stand " "
Reinig of vervang.
Reinig.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Zorg ervoor dat de hoekvergrendeling goed
aangrijpt.
Draai goed vast.
Verwijder vreemde voorwerpen.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Vervang de messenbladen.
Draai goed vast.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Stel af.
Bevestig stevig.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.
Bevestig stevig.
Dien een verzoek in voor inspectie en
onderhoud.